[实用新型]一种助力车驱动电机及车轮

说明书

本实用新型涉及助力车技术领域，特别是涉及一种助力车驱动电机及车轮，该驱动电机包括具有内部空间的花毂壳体及设于花毂壳体内的电机本体和蓄电池组件，蓄电池组件与电机本体电性连接并为电机本体供电；电机本体的内部轴向设置一电机轴，电机轴的内部中空并穿设一电源线，外部电源通过电源线为蓄电池组件充电，无需在助力车车身上进行布线和设置充电口，充电简便；电机轴的轴向上设有密封槽，密封槽内嵌设有密封圈，密封圈设于电机轴与电机本体之间以密封电机轴与电机本体之间的间隙，安装时电机本体径向压缩密封圈使密封圈发生形变，使电机轴和电机本体之间密封连接，避免水滴进入电机本体内部。

技术领域

本实用新型涉及助力车技术领域，特别是涉及一种助力车驱动电机及车轮。

背景技术

由于使用的便捷，助力自行车越来越多的出现在人们的日常生活中，助力自行车使用的驱动电机通常整合在车轮上，人力骑行的同时，驱动电机也提供相应的助力。

对于采用驱动电机助力的车辆而言，充电装置至关重要，目前的助力车驱动电机和供电电池分开安装在车身上，需要在车身上走线和安装充电口，外部电源电线通过充电口给供电电池充电。然而，现有的充电方式需要在车身上走线和安装充电口，布线和安装都较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种助力车驱动电机及车轮，解决现有的充电方式需要在车身上布线和设置充电口导致安装繁琐的问题。

本实用新型提出一种助力车驱动电机，包括具有内部空间的花毂壳体及设于所述花毂壳体内的电机本体和蓄电池组件，所述蓄电池组件与所述电机本体电性连接并为所述电机本体供电；

所述电机本体的内部轴向设置一电机轴，所述电机轴的内部中空并穿设一电源线，所述电源线的插头伸出所述花毂壳体外与一外部电源电性连接，所述电源线的插尾与所述蓄电池组件电性连接，所述电机轴的轴向上设有密封槽，所述密封槽内嵌设有密封圈，所述密封圈设于所述电机轴与所述电机本体之间以密封所述电机轴与所述电机本体之间的间隙。

根据本实用新型提出的助力车驱动电机，具有以下有益效果：本实用新型设置中空的电机轴，电源线从电机轴的内部穿过和蓄电池组件电性连接，外部电源通过电源线为蓄电池组件充电，无需在助力车车身上进行布线和设置充电口，充电简便；电机轴上嵌设有密封圈，使电机轴与电机本体之间密封连接，避免水滴进入电机本体内部。

另外，根据本实用新型提供的助力车驱动电机，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述电机本体包括同轴套设在所述电机轴外的内定子及套设在所述内定子外并相对所述内定子转动设置的外转子，所述内定子的周向面上安装有霍尔传感器。

进一步地，所述内定子的周向面上设有安装槽，所述霍尔传感器安装在所述安装槽内。

进一步地，所述花毂壳体的内部同轴安装一中隔板，所述中隔板的边缘与所述花毂壳体的内壁相抵接以便所述花毂壳体旋转，所述中隔板与所述内定子的轴向端面固定连接。

进一步地，所述蓄电池组件安装在所述中隔板上。

进一步地，所述蓄电池组件包括多个蓄电池，多个所述蓄电池以所述中隔板的中心为圆心呈圆周分布。

本实用新型还提供一种车轮，所述车轮包括上述的助力车驱动电机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施例的助力车驱动电机的爆炸图；