[实用新型]一种稳定型轮毂轴承单元

说明书

本实用新型提供一种稳定型轮毂轴承单元，包括法兰盘内圈，内法兰盘，连接孔，法兰盘外圈，内套圈，弹性挡圈，滚珠，保持架，凸台，防尘盖，加密保护圈结构和加护套结构，所述的内法兰盘一体化设置在法兰盘内圈的左端；所述的连接孔开设在内法兰盘内部的四周；所述的法兰盘外圈套接在法兰盘内圈外壁的左侧；所述的内套圈和弹性挡圈分别镶嵌在法兰盘内圈外壁的左侧，且设置在法兰盘外圈的内部；所述的滚珠分别活动镶嵌在法兰盘内圈和法兰盘外圈之间的右侧；所述的保持架镶嵌在滚珠和滚珠之间。本实用新型加密保护圈结构的设置，在保护盘连接时，增加了其连接处的密封效果。

技术领域

本实用新型属于轮毂轴承技术领域，尤其涉及一种稳定型轮毂轴承单元。

背景技术

已知的汽车轮毂轴承单元基本上都说采用轴承内外套圈和内外法兰盘分体结构的形成，然后进行组装，轴承滚珠装入保持架内，填入润滑脂。这种结构难以保证两滚道的同轴度和在装配过程中出现过盈对内沟圆度以及应力的影响，从而影响汽车轮毂轴承单元自身的使用寿命。

但是，现有的轮毂轴承单元还存在着连接处密封效果较差和不具备起到辅助加护功能的问题。

因此，发明一种稳定型轮毂轴承单元显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种稳定型轮毂轴承单元，以解决现有的轮毂轴承单元连接处密封效果较差和不具备起到辅助加护功能的问题。一种稳定型轮毂轴承单元，包括法兰盘内圈，内法兰盘，连接孔，法兰盘外圈，内套圈，弹性挡圈，滚珠，保持架，凸台，防尘盖，加密保护圈结构和加护套结构，所述的内法兰盘一体化设置在法兰盘内圈的左端；所述的连接孔开设在内法兰盘内部的四周；所述的法兰盘外圈套接在法兰盘内圈外壁的左侧；所述的内套圈和弹性挡圈分别镶嵌在法兰盘内圈外壁的左侧，且设置在法兰盘外圈的内部；所述的滚珠分别活动镶嵌在法兰盘内圈和法兰盘外圈之间的右侧；所述的保持架镶嵌在滚珠和滚珠之间；所述的凸台镶嵌在法兰盘内圈的左端；所述的防尘盖活动镶嵌在法兰盘外圈左部的内侧；所述的加密保护圈结构安装在内法兰盘的左侧；所述的加护套结构安装在法兰盘外圈的外壁上；所述的加密保护圈结构包括保护盘，中央孔，第一连通孔，第二连通孔，紧固孔和安装螺栓，所述的中央孔开设在保护盘内部的中间部位；所述的第一连通孔开设在保护盘内部的外侧；所述的第二连通孔开设在保护盘内部的外侧，并设置在第一连通孔的外侧；所述的紧固孔开设在保护盘内部的四周，并设置在中央孔和第一连通孔之间；所述的安装螺栓穿过紧固孔与内法兰盘螺纹连接。

优选的，所述的加护套结构包括保护套，套接腔，加护垫，加固钢带和隐藏孔，所述的套接腔开设在保护套的内部；所述的加护垫镶嵌在套接腔的内壁上；所述的加固钢带镶嵌在保护套内部的右侧；所述的隐藏孔开设在保护套内部左侧的四周。

优选的，所述的保护盘具体采用橡胶盘，所述的保护盘镶嵌在内法兰盘和加护套结构之间。

优选的，所述的保护盘外侧上的中央孔、第一连通孔和第二连通孔分别与连接孔、凸台和防尘盖对应。

优选的，所述的紧固孔设置为T型，且内部设置有安装螺栓。

优选的，所述的保护套采用橡胶套，所述的保护套套在法兰盘外圈的外壁上。

优选的，所述的加护垫采用硅胶垫，所述的加护垫外侧的保护套内镶嵌有加固钢带。

优选的，所述的隐藏孔设置为T型，所述的保护套通过隐藏孔内的螺栓与法兰盘外圈连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的保护盘具体采用橡胶盘，所述的保护盘镶嵌在内法兰盘和加护套结构之间，在保护盘连接时，增加了其连接处的密封效果。

2.本实用新型中，所述的保护盘外侧上的中央孔、第一连通孔和第二连通孔分别与连接孔、凸台和防尘盖对应，便于配合安装并进行使用。