[实用新型]模具钢块水路试水设备

说明书

模具钢块水路试水设备属于模具制造辅助设备技术领域，包括试水阀、固定板和支架。本实用新型通过对每块钢块在组装前都单独试水，无漏水现象再组装，不但节约排查时间，防范了水路半通导致水路冷却不均匀现象，更保证产品质量。将本实用新型放置在要试水的模具钢块上并对准试水水路孔，再用胶圈密封，最后用螺丝将固定板固定在支架上防止晃动导致水外泄。

技术领域

本实用新型属于模具制造辅助设备技术领域，特别是涉及到一种模具钢块水路试水设备。

背景技术

随着汽车新材料的不断应用，以及满足市场对轻量化和高安全性能汽车需求的先进设计理念的不断引入。制造工艺的不断革新，采用高强度钢板冲压件制造车身同时提高碰撞安全性重要途径。目前汽车车身安全普遍采用1300-1500MPa级超高强零件，高强板强度越高越难成型，热成型技术很好解决了这个问题，但热成型质量合格关键是冷却，水路的好坏成为零件合格与否关键因素。

目前钢块试水都是钢块组装完成后整体试水，发现漏水现象就需要把模具都拆掉，重新排查、安装，影响零件冷却速度导致零件变形或者尺寸超差不合格。不但影响工作效率，还导致零件失效无法达到厂家要求。既浪费时间和增加人工劳动强度。

因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种模具钢块水路试水设备用于解决目前钢块试水都是钢块组装完成后整体试水，发现漏水需要重新排查、安装，影响零件冷却速度导致零件变形或者尺寸超差不合格的技术问题。

模具钢块水路试水设备，包括试水阀、固定板和支架，所述试水阀的进水口与水管固定连接，试水阀的出水口与固定板的上部固定连接；所述固定板的中部设置有试水水路孔，固定板的两侧均设置有螺丝固定孔；所述试水水路孔的上部与试水阀的出水口重合，试水水路孔的下部与模具钢块的试水水路孔重合；所述支架的上部通过螺丝固定孔与固定板固定连接。

所述试水水路孔与试水阀的出水口之间设置有密封圈。

所述试水水路孔与模具钢块的试水水路孔之间设置有密封圈。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：

本实用新型通过对每块钢块在组装前都单独试水，无漏水现象再组装，不但节约排查时间，防范了水路半通导致水路冷却不均匀现象，更保证产品质量。将本实用新型放置在要试水的模具钢块上并对准试水水路孔，再用胶圈密封，最后用螺丝将固定板固定在支架上防止晃动导致水外泄。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型模具钢块水路试水设备的结构示意图。

图2为本实用新型模具钢块水路试水设备中试水阀和固定板的结构示意图。

图3为本实用新型模具钢块水路试水设备中固定板的结构示意图。

图中1-试水阀、2-固定板、3-支架、4-试水水路孔、5-螺丝固定孔、6-模具钢块。

具体实施方式

如图所示，模具钢块水路试水设备，包括试水阀1、固定板2和支架3，所述试水阀1的进水口与水管固定连接，试水阀1的出水口与固定板2的上部固定连接，试水阀1上设置有手动阀门；所述固定板2的中部设置有试水水路孔4，固定板2的两侧均设置有螺丝固定孔5；所述试水水路孔4的上部与试水阀1的出水口重合，试水水路孔4的下部与模具钢块6的试水水路孔重合；所述支架3的上部通过螺丝固定孔5与固定板2固定连接。

所述试水水路孔4与试水阀1的出水口之间设置有密封圈。

所述试水水路孔4与模具钢块6的试水水路孔之间设置有密封圈。