[实用新型]一种张紧轮总成粉尘及泥浆试验机

说明书

本实用新型公开了一种张紧轮总成粉尘及泥浆试验机，机箱（14）的后侧壁上还焊接有位于腔体内的基座（23），基座（23）位于转轴A（18）和转轴B（19）之间且位于皮带（22）的上方，基座（23）的前端面上开设有与张紧轮（31）的固定壳体（4）的外轮廓相匹配的凹槽（24），张紧轮（31）的皮带轮（2）在扭簧（3）恢复力下抵靠在皮带（22）上，所述机箱（14）的后侧壁的外侧固定安装有电机（25），电机（25）的输出轴贯穿后侧板且与转轴B（19）的另一端经联轴器连接。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、能够分别模拟出泥沙和粉尘环境对扭簧弹簧力值的影响、操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种张紧轮总成粉尘及泥浆试验机。

背景技术

张紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。张紧轮能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使皮带传动系统稳定安全可靠，因此张紧轮是皮带传动系统中不可或缺的重要部件。如图1~5所示为张紧轮的结构示意图，它包括支板（1）、皮带轮（2）、扭簧（3）和固定壳体（4），所述支板（1）一端的顶表面上固设有空心轴（5），皮带轮（2）旋转安装于空心轴（5）外部，支板（1）另一端的顶表面上固设有贯穿支板（1）的空心圆台（6），空心圆台（6）顶端的柱面上开设有沿空心圆台（6）轴向设置的卡槽A（7），所述固定壳体（4）内固设有中心轴（8），中心轴（8）的外部套设有扭簧压套（9），固定壳体（4）的柱面上开设有连通固定壳体（4）内腔的卡槽B（10），固定壳体（4）的扭簧压套（9）从上往下插装于空心圆台（6）内，且固定壳体（4）的底表面支撑于支板（1）的顶表面上，所述扭簧（3）套设于空心圆台（6）的顶部且支撑于支板（1）的顶表面上，扭簧（3）位于固定壳体（4）的内腔中，扭簧（3）的一支脚I卡设于卡槽A（7）内，扭簧（3）的另一支脚II（11）贯穿卡槽B（10）且向外弯折设置，张紧轮使用时，皮带轮（2）在扭簧（3）的扭力下始终抵靠在皮带传动系统的皮带上。

传动系统中通常安装有张紧轮，如运输汽车或客车上，张紧轮在使用过程中往往会受到泥浆、粉尘环境的影响，在泥沙和粉尘的环境下，张紧轮的皮带轮与皮带之间的摩擦力增大，进而导致皮带轮承受载荷增大，最终导致扭簧（3）的弹簧力值减少，进而影响扭簧（3）的使用寿命。因此亟需能够分别模拟出泥沙和粉尘环境对扭簧弹簧力值的影响的试验机，方便后续研究人员根据测试后的弹簧力值与试验前对比可以得出扭簧的衰减力值，进而方便于后期优化扭簧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、能够分别模拟出泥沙和粉尘环境对扭簧弹簧力值的影响、操作简单的张紧轮总成粉尘及泥浆试验机。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种张紧轮总成粉尘及泥浆试验机，它包括机架、物料泵、设置于机架顶部的机箱，所述机箱的前侧设置有腔体，腔体的底部开设有漏料孔，机箱的底部焊接有锥形筒，锥形筒的上端口与漏料孔连通，机箱的顶部设置有进料口，进料口与腔体连通，进料口与物料泵的出口端连接，所述机箱的后侧壁上旋转安装有转轴A和转轴B，转轴B位于转轴A的上方，转轴A上安装有从动带轮，转轴B上安装有主动带轮，主动带轮和从动带轮均设置于腔体内，主动带轮与从动带轮之间安装有皮带，皮带位于进料口的正下方，所述机箱的后侧壁上还焊接有位于腔体内的基座，基座位于转轴A和转轴B之间且位于皮带的上方，基座的前端面上开设有与张紧轮的固定壳体的外轮廓相匹配的凹槽，张紧轮的皮带轮在扭簧恢复力下抵靠在皮带上，所述机箱的后侧壁的外侧固定安装有电机，电机的输出轴贯穿后侧板且与转轴B的另一端经联轴器连接。

所述锥形筒的下端口处设置有收集箱。

所述进料口与物料泵的出口端经软管连接。

所述机箱的前端面上设置有盖板，机箱的前端面的边缘上开设有多个螺纹孔。

所述盖板上开设有多个与螺纹孔相对应的通孔，盖板经螺钉贯穿其通孔且与对应的螺纹孔螺纹连接。