[实用新型]一种多功能汽车头枕杆加工用打磨装置有效
申请号: | 201921891510.7 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211305783U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 刘昌金 | 申请(专利权)人: | 太仓市凯格汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;F21V33/00;B05B9/04;B05B15/68 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 头枕杆加 工用 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种多功能汽车头枕杆加工用打磨装置,属于汽车配件打磨技术领域,包括第一支撑板,第一支撑板的上方设置有第二支撑板,第一支撑板的上表面两端设置有与第二支撑板相对应的可调节支撑杆,可调节支撑杆的顶端设置有调节螺栓,所述第二支撑板的下表面设置有打磨机构,打磨机构包括第二驱动电机,第二驱动电机的底端设置有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的下方设置有第一驱动电机,第二电动伸缩杆的底端设置有与第一驱动电机相对应的第三电动伸缩杆;本实用新型结构简单,使用方便,使用时可以对汽车头枕杆进行全方位的打磨,从而将头枕杆上残留的毛刺除去,防止残留的毛刺将用户划伤。
技术领域
本实用新型属于汽车配件打磨技术领域,具体涉及一种多功能汽车头枕杆加工用打磨装置。
背景技术
中国专利(公开号为CN205218222U)公开了一种汽车头枕杆车床铣齿装置,包括车床,所述车床包括车身,在车身上设置有溜板箱、尾架和带卡盘的主轴箱,在所述溜板箱上设置有底板,在所述底板上设置有头枕杆夹紧机构,所述底板的一端设置有步进电机,在所述夹紧机构上方设置有带有铣刀的刀轴,所述刀轴的两端分别与卡盘和尾架连接。
该实用新型的优点在于具有结构设计合理、操作方便,采用它能够快速的对头枕杆进行铣齿操作,从而节约了制造时间。
然而该铣齿装置加工后的汽车头枕杆上残留有大量的毛刺,毛刺的残留很容易将用户划伤,影响用户对头枕杆的使用体验,因此需要一种打磨装置对头枕杆上残留的毛刺进行打磨。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车头枕杆加工用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能汽车头枕杆加工用打磨装置,包括第一支撑板,第一支撑板的上方设置有第二支撑板,第一支撑板的上表面两端设置有与第二支撑板相对应的可调节支撑杆,可调节支撑杆的顶端设置有调节螺栓,所述第二支撑板的下表面设置有打磨机构,打磨机构包括第二驱动电机,第二驱动电机的底端设置有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆的下方设置有第一驱动电机,第二电动伸缩杆的底端设置有与第一驱动电机相对应的第三电动伸缩杆,第一驱动电机的输出端设置有打磨件,第一支撑板的上表面一端设置有物料泵,物料泵的输入端设置有进料管,物料泵的一侧设置有喷头,物料泵的输出端设置有与喷头相对应的连接软管。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑板的上表面中部设置有固定机构,固定机构包括第三驱动电机,第三驱动电机的输出端设置有第三支撑板,第三支撑板的上表面两端设置有限位板,限位板的一侧设置有固定板,限位板的顶端设置有限位螺丝钉,固定板上设置有与限位螺丝钉相对应的限位轴承。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板的一侧设置有缓冲板,缓冲板为长方体结构,缓冲板的材质为橡胶,缓冲板与固定板通过胶水粘合连接,第一支撑板的上表面一端设置有与喷头相对应的第一电动伸缩杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二支撑板的下方设置有照明灯,第二支撑板的下表面设置有与照明灯相对应的金属软管,金属软管为万向金属软管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二支撑板的下表面两端设置有吸音板,吸音板为长方体结构,吸音板与第二支撑板通过胶水粘合连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一支撑板的下表面两端设置有液压缸,液压缸的顶端与第一支撑板通过焊接方式固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,使用时可以对汽车头枕杆进行全方位的打磨,从而将头枕杆上残留的毛刺除去,防止残留的毛刺将用户划伤,提升用户对头枕杆的使用体验,其次,本装置可以对头枕杆喷涂防锈漆,从而有效防止头枕杆在存放时生锈,使打磨装置的功能更加丰富,另外,本装置可以根据用户的实际使用需求进行高度调节,使打磨装置的使用更加人性化,而且本装置具有照明功能,值得推广和使用。
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