[实用新型]一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆

说明书

本实用新型公开了一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆，属于渔线轮技术领域，一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆，包括连接在渔线轮内的传动齿杆，传动齿杆外壁开凿有环形限位槽，传动齿杆外壁转动连接有转动件，环形限位槽位于转动件的内侧，转动件包括相互固定连接的外接轴承圈和弹性卡簧，且弹性卡簧位于外接轴承圈的外壁上，可以实现通过转动件的设置使得其与传动齿杆相互转动的同时，在卡簧和环形限位槽的共同限位作用下，转动件不易与传动齿杆之间产生轴向上的相对位移，且转动件与传动齿杆的安装拆卸较为快速方便，相比于现有技术，其实现相同转动和限位作用的同时降低了生产成本，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及渔线轮技术领域，更具体地说，涉及一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆。

背景技术

渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛(海)竿钓鱼必备钓具之一，渔线轮主要由摇臂本体、抛线轮本体、渔线轮线壳、渔线轮线杯和渔线轮主体构成，使用者能够自摇臂本体处向渔线轮主体内的传动机构输入动力，之后渔线轮主体内的传动机构能够带动渔线轮线壳和渔线轮线杯以一定的规则进行运转，从而较佳的实现了诸如放线、抛线、收线等功能。渔线轮动力传递结构的好坏对渔线轮的运行有着重要的影响，渔线轮动力传递结构主要由摇臂本体、传动机构等构成；其中，摇臂本体用于动力的输入，传动机构用于动力的传递和分配，传动机构包括传动齿杆和转动轴承等。

现有渔线轮在使用过程中，为使传动齿杆与转动轴承之间在相对转动的同时不易产生轴向上的相对位移，影响实际使用操作，请参阅说明书附图7，通常在将转动轴承套于传动齿杆外后，在传动齿杆上转动轴承的左侧增设一个限位结构，使两者之间只能发生相对转动，此实施方式在该领域中实施增加了生产成本，且完成转动轴承与传动齿杆之间的组装或拆卸过程中较为麻烦，不能较快的实现转动轴承与传动齿杆之间的安装拆卸。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆，它可以实现通过转动件的设置使得其与传动齿杆相互转动的同时，在卡簧和环形限位槽的共同限位作用下，转动件不易与传动齿杆之间产生轴向上的相对位移，且转动件与传动齿杆的安装拆卸较为快速方便，相比于现有技术，其实现相同转动和限位作用的同时降低了生产成本，操作便捷。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种带有简易轴承的渔线轮用传动齿杆，包括连接在渔线轮内的传动齿杆，所述传动齿杆外壁开凿有环形限位槽，所述传动齿杆外壁转动连接有转动件，所述环形限位槽位于转动件的内侧，所述转动件包括相互固定连接的外接轴承圈和弹性卡簧，且弹性卡簧位于外接轴承圈的外壁上，所述外接轴承圈位于环形限位槽的外侧，所述外接轴承圈外壁开凿有一组对称的匹配孔，所述弹性卡簧部分位于匹配孔内并延伸至外接轴承圈内部，所述弹性卡簧位于外接轴承圈内部的表面与环形限位槽外壁相接触，可以实现通过转动件的设置使得其与传动齿杆相互转动的同时，在卡簧和环形限位槽的共同限位作用下，转动件不易与传动齿杆之间产生轴向上的相对位移，且转动件与传动齿杆的安装拆卸较为快速方便，相比于现有技术，其实现相同转动和限位作用的同时降低了生产成本，操作便捷。

进一步的，所述弹性卡簧包括弧形面和两个对称的内凹陷限位面，所述弧形面与外接轴承圈外壁相固定，两个所述内凹陷限位面分别位于弧形面上下相对的内壁上，所述内凹陷限位面穿过匹配孔并延伸至环形限位槽内部，通过延伸至外接轴承圈内的弹性卡簧上的内凹陷限位面，可对传动齿杆的转动进行限位，使传动齿杆与转动件之间发生相对转动时，在内凹陷限位面与环形限位槽之间的共同限位作用下，传动齿杆与转动件之间不易发生水平方向上的相对位移，进而不易影响正常的转动操作的进行。