[实用新型]一种手持式交通信号灯有效

专利信息
申请号: 201921892454.9 申请日: 2019-11-05
公开(公告)号: CN210488812U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 孙健;曾瑞萍;陈水春 申请(专利权)人: 厦门市模敦模具有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 罗焕清
地址: 361000 福建省厦门市同*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 手持 交通 信号灯
【说明书】:

实用新型涉及一种手持式交通信号灯,属于交通技术领域。包括手柄、信号灯以及用于容纳信号灯的第一容纳件,所述第一容纳件上设置有与信号灯相对的透明板,所述第一容纳件内设置有与透明板抵接的凸台,所述信号灯包括红色发光灯、绿色发光灯与白色发光灯;还包括用于分别控制红色发光灯、绿色发光灯与白色发光灯发光的控制电路。使用此种手持式交通信号灯,可以便于人工指示交通,操作灵活,便于携带。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域,尤其涉及一种手持式交通信号灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯与绿灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行。

现有的交通信号灯,可以用于铁路上的火车信号指示。当铁路的交通信号灯损坏时,通常会搬运一个临时的铁路信号灯,来对来往的火车或动车进行指示。但是人工搬运交通信号灯会比较麻烦,且铁路人员在指挥火车时,通常采用手电筒代替交通灯,一方面会让人产生误解,不知道到底是应该停止或是继续前行,其作用十分局限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手持式交通信号灯,具有便于携带以及便于铁路人员指挥的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种手持式交通信号灯,其包括手柄、信号灯以及用于容纳信号灯的第一容纳件,所述第一容纳件上设置有与信号灯相对的透明板,所述第一容纳件内设置有与透明板抵接的凸台,所述信号灯包括红色发光灯、绿色发光灯与白色发光灯;还包括用于分别控制红色发光灯、绿色发光灯与白色发光灯发光的控制电路。

实施上述技术方案,在铁路或者交通路口,手持信号灯,在需要车辆、人群或者火车通过时,操作控制电路,让绿色发光灯发光,指示车辆通过;在需要车辆、人群或者火车停止时,操作控制电路,让红色发光灯发光,指示车辆停止;在作为电筒来进行照明时,操作控制电路,作为灯来照亮。通过此种手持式交通信号灯,手持方便,且携带便利,操作灵活,具有不仅作为交通指示灯的作用,也具有作为照明灯的用途。通过透明板的设置,一方面可以将信号灯上的光透出,另一方面也可以防止蚊虫飞入信号灯上。通过凸台的设置,可以使得透明板能有支撑物抵接,在意外撞击到透明板时,能通过凸台的设置,对透明板起到支撑作用,以减小透明板由于撞击被损坏的几率。

进一步,所述控制电路包括开关单元与控制单元;

所述控制电路包括开关单元与控制单元;

所述开关单元与电源连接,用于导通电源以使电源向控制单元供电,并能够分别输出导通红色发光灯的第一导通信号、导通绿色发光灯的第二导通信号以及导通白色发光灯的第三导通信号;

所述控制单元与开关单元连接,用于接收第一导通信号、第二导通信号与第三导通信号;当所述控制单元接收到第一导通信号时,控制红色发光灯导通,当所述控制单元接收到第二导通信号时,控制绿色发光灯导通;当所述控制单元接收到第三导通信号时,控制白色发光灯导通。

实施上述技术方案,开关单元输出第一导通信号至控制单元时,控制单元控制红色发光灯导通;开关单元输出第二导通信号至控制单元时,控制单元控制绿色发光灯导通;开关单元输出第三导通信号至控制单元时,控制单元控制白色发光灯导通。

进一步,所述开关单元包括并联的第一开关按钮、第二开关按钮与第三开关按钮,所述第一开关按钮上串联有第一二极管,所述第二开关按钮上串联有第二二极管,所述第三开关按钮上串联有第三二极管;所述第一开关按钮、第二开关按钮与第三开关按钮的并联的一端通过第四二极管与电源的连接,所述第一开关按钮、第二开关按钮与第三开关按钮并联的另一端与控制单元的输入端连接。

实施上述方案,闭合第一开关按钮,电源导通控制单元,将第一导通信号输送至控制单元,闭合第二开关按钮,电源导通控制单元,将第二导通信号输送至控制单元,闭合第三开关按钮,电源导通控制单元,将第三导通信号输送至控制单元。

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