[实用新型]汽车铝合金轮毂旋压毛坯结构有效
申请号: | 201921894870.2 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211280488U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 吴振国 | 申请(专利权)人: | 柳州一阳科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B21/12 | 分类号: | B60B21/12;B60B21/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545616 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铝合金 轮毂 毛坯 结构 | ||
1.汽车铝合金轮毂旋压毛坯结构,包括轮辐(1)和轮辋(2),其特征在于,轮辋(2)与轮辐(1)连接端内侧壁突出设有与旋压模具相互抵靠定位的凸台(4),轮辋(2)外侧壁与水平面的夹角为72-74度,由与轮辐(1)连接端至远离轮辐(1)连接端所述轮辋(2)的厚度逐渐增加,轮辋(2)远离轮辐(1)一端的端部为平整的平面。
2.如权利要求1所述的汽车铝合金轮毂旋压毛坯结构,其特征在于,与轮辐(1)连接端的轮辋(2)的壁厚最小,轮辋(2)最小壁厚度为11-14mm,轮辋(2)最大壁厚位置位于轮辋远离轮辐一端的端部(3),轮辋(2)最大壁厚为18-22mm。
3.如权利要求1所述的汽车铝合金轮毂旋压毛坯结构,其特征在于,凸台(4)由每一条轮辐(1)与轮辋(2)连接端端部向上延伸形成,凸台(4)上表面为平整的平面。
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