[实用新型]一种具有液压助力的转向器

说明书

本实用新型公开了一种具有液压助力的转向器，包括转向器，所述转向器顶部一侧设有排气阀，所述排气阀内顶部中心处设有排气孔，所述排气阀内顶部中心处且位于所述排气孔底部设有弹簧垫片，所述排气阀内底部设有排气阀盖，所述排气阀盖顶部中心处设有阀芯杆，所述排气阀盖与所述阀芯杆焊接固定，所述阀芯杆远离所述排气阀盖一侧通过所述排气孔延伸至所述排气阀外部，且与密封垫片焊接固定，所述阀芯杆贯穿所述密封垫片与封闭盖焊接固定，所述封闭盖与所述密封垫片焊接固定，所述阀芯杆在所述排气阀内的一端套设有弹簧。有益效果：密封垫片由铜制材料制成，铜制材料具有良好的柔性与延展性。

技术领域

本实用新型涉汽车液压助力转向器技术领域，具体来说，涉及一种具有液压助力的转向器。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车转向系统的性能也在不断提升，汽车转向系统的液压助力转向器的排气能力也越来越受到重视。根据不同车型底盘转向系统结构布局的不同，液压助力转向器在车架上的安装方式也不尽相同，目前较为普遍的是立式安装，但卧式安装、水平安装方式也较常见，通常情况下卧式和水平安装方式在液压助力转向器油腔最上方会形成空气残留区，若此部分空气无法排出将势必影响液压助力转向器的工作性能和寿命，出现转向异响、发顿等情况，对转向系统和整车性能也形成关联影响。此外现有的液压助力转向器由于采用单阀泄荷的结构，其存有泄荷效率低，容易使转向器的内部活塞运动至极限位置，从而影响转向器传动机构的安全。

根据专利申请号201720508320.7所提供的一种实用新型专利，该实用性专利提供一种结构简单、带有排气功能和快速泄荷的功能的带有手动排气功能的液压助力转向器，但是该实用性专利通过手动转动排气螺栓进行排气，在实际应用中不够方便，不能及时进行排气，先提供一种具有自动排气功能的液压助力转向器。

综上所述，如何能够自动排出油腔上方的空气是目前急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种具有液压助力的转向器，来解决背景技术提到的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种具有液压助力的转向器，包括转向器，所述转向器顶部一侧设有排气阀，所述排气阀内顶部中心处设有排气孔，所述排气阀内顶部中心处且位于所述排气孔底部设有弹簧垫片，所述排气阀内底部设有排气阀盖，所述排气阀盖顶部中心处设有阀芯杆，所述排气阀盖与所述阀芯杆焊接固定，所述阀芯杆远离所述排气阀盖一侧通过所述排气孔延伸至所述排气阀外部，且与密封垫片焊接固定，所述阀芯杆贯穿所述密封垫片与封闭盖焊接固定，所述封闭盖与所述密封垫片焊接固定，所述阀芯杆在所述排气阀内的一端套设有弹簧，所述弹簧顶部与所述弹簧垫片接触，所述弹簧另一端与所述排气阀盖顶部相接触。

作为优选，所述弹簧为压缩弹簧，所述弹簧的弹力大于所述封闭盖、所述密封垫片、所述阀芯杆、所述弹簧垫片、所述弹簧以及所述排气阀盖六个构件自重之和。

作为优选，所述密封垫片为圆柱形结构，所述密封垫片由铜制材料制成。

作为优选，所述封闭盖为圆柱形结构，所述封闭盖由不锈钢材料制成。

作为优选，所述排气阀与所述转向器焊接固定，所述排气阀无底盖，所述排气阀由不锈钢材料制成。

作为优选，所述弹簧垫片为圆柱形结构，所述弹簧垫片由不锈钢材料制成。

作为优选，所述弹簧垫片中心处设有圆孔，所诉圆孔与所述排气孔相同大小，且均大于所述阀芯杆的横截面。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、密封垫片由铜制材料制成，铜制材料具有良好的柔性与延展性。

2、弹簧垫片缓冲了弹簧对排气阀内部的撞击，保护排气阀内部不被破坏。