[实用新型]一种汽车制动盘的堆叠小车

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动盘的堆叠小车，包括底座、若干万向轮、夹持机构和搬运机构，所述夹持机构包括气囊和用于固定气囊的缓冲夹持组件，所述气囊为半开口状且截面呈“U”型，所述缓冲夹持组件包括用于固定安装气囊的立柱和限位套，所述滑板顶部与限位套内壁之间设置有拉簧，本实用新型通过设置半开口状且截面呈“U”型的气囊和拉簧，人工将汽车制动盘塞至气囊的“U”槽中，再通过气囊上气囊注气口开始向气囊充气，从而将汽车制动盘夹紧固定，避免汽车制动盘与机械夹持组件硬性接触造成意外破损的现象发生，良好的保证汽车制动盘的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种汽车制动盘的堆叠小车。

背景技术

汽车制动盘与制动片相互摩擦产生制动力,起到减速或者停车的作用，因此汽车制动盘的质量保证不仅是在制作过程中，同时在运输搬运过程中需要保持其不受损坏。

但是，现有的汽车制动盘的搬运都是机械搬运，搬运过程中均与汽车制动盘硬性接触，易造成意外损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动盘的堆叠小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车制动盘的堆叠小车，包括底座、若干万向轮、夹持机构和搬运机构，所述万向轮固定安装在底座底部，所述搬运机构转动安装在底座上，所述夹持机构固定安装在搬运机构上，所述夹持机构包括气囊和用于固定气囊的缓冲夹持组件，所述缓冲夹持组件固定安装在搬运机构上，所述气囊固定安装在缓冲夹持组件端部，所述气囊为半开口状且截面呈“U”型，所述缓冲夹持组件包括用于固定安装气囊的立柱和限位套，所述立柱的端部固定安装滑板，所述滑板滑动安装在限位套内部，所述滑板顶部与限位套内壁之间设置有拉簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述立柱为三角立柱。

作为本实用新型再进一步的方案：所述搬运机构包括旋转组件和升降组件，所述升降组件设置在旋转组件上，所述旋转组件包括旋转电机和旋转支架，所述旋转电机固定安装在底座上，所述旋转支架转动安装在底座上，所述旋转电机与旋转支架之间通过皮带连接传动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转支架对应底座的位置处开设有第一嵌槽，所述底座的内壁上开设有与第一嵌槽相互配合的第二嵌槽，所述第一嵌槽和第二嵌槽内嵌有若干活动设置的滚珠。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转支架上开设有滑槽，所述旋转支架下方设置有与其一体成型的固定板，所述升降组件设置在旋转支架上，所述升降组件包括固定安装在旋转支架顶部的升降电机和转动安装在固定板上的丝杆，所述升降电机与丝杆之间通过锥齿轮副连接传动，所述丝杆上设置有与其相互配合的滑块，所述滑块滑动安装在滑槽内，所述限位套固定安装在滑块的端部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板端部固定安装导向柱,所述滑块滑动安装在导向柱上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转电机外侧设置有保护罩，所述保护罩上设置有用于穿过旋转支架的通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述旋转支架上转动安装推动把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置半开口状且截面呈“U”型的气囊和拉簧，在搬运堆叠汽车制动盘时，人工将汽车制动盘塞至气囊的“U”槽中，再通过气囊上气囊注气口开始向气囊充气，从而将汽车制动盘夹紧固定，避免汽车制动盘与机械夹持组件硬性接触造成意外破损的现象发生，良好的保证汽车制动盘的质量，同时拉簧的设置保证汽车制动盘在放置汽车制动盘时，避免搬运机构带动气囊及气囊上的汽车制动盘直接与放置平面硬性接触，拉簧提供一定的缓冲力，防止意外压紧，造成汽车制动盘的意外损坏。

附图说明