[实用新型]一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪有效
申请号: | 201921896025.9 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN210348571U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 邓维爱;彭文斌 | 申请(专利权)人: | 广东邦盛北斗科技股份公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/02 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 彭正贤;陈靖 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区杏坛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 北斗 车载 具有 远程 报警装置 行车 记录仪 | ||
本实用新型公开了一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,属于汽车安全行驶记录仪器相关结构技术领域,包括警报设备,本实用新型一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,收集模块的远离输送模块的一侧设立有转化模块,转化模块的上方设立有发射模块,供电模块与收集模块之间连接有连接线,发射模块和转化模块之间设立有接头,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,将插板插进插槽,在插槽内部一侧侧壁固定连接有卡板,而在插板对应的位置上在开设有卡槽,在插板插进插槽内后,卡板会卡接在卡槽内,使上盖能够牢固的连接在下盖上,使警报设备组成成型。
技术领域
本实用新型涉及一种行车记录仪,特别涉及一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,属于汽车安全行驶记录仪器相关结构技术领域。
背景技术
随着汽车的普及,使得人们对汽车行驶安全看的越来越严重,因随着车辆的增多导致车祸的发生率也越来越多,为保护自身的利益,和记录行驶过程,现在许多的车辆内都会设立行车记录仪。
行车记录仪能够对驾驶进行记录,并且能够实时的记录车辆行驶过程的路况信息,一旦发生事故记录仪能够记录下全过程,便于相关部门后续的调查取证,保护驾驶人和路上行人与其他车辆的利益,因此行车记录仪非常重要。
现在的行车记录仪只有拍摄记录一个功能,使其功能比较单一,并且行车记录仪没有报警功能,使得行车记录仪的安全监控能力大大的下降,为解决上述的技术问题,本实用新型提出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,通过收集模块。发射模块和天线,能够有效的解决上述背景技术中提出的现在的行车记录仪只有拍摄记录一个功能,使其功能比较单一,并且行车记录仪没有报警功能,使得行车记录仪的安全监控能力大大的下降的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种北斗车载具有远程报警装置的行车记录仪,包括警报设备,所述警报设备的一端开设有螺槽,所述螺槽内连接有天线,所述警报设备内部设立有内槽,所述内槽内部的一角连接有供电模块,所述供电模块的底部一侧设立有输送模块,所述输送模块的顶部设立有收集模块,所述收集模块的远离输送模块的一侧设立有转化模块,所述转化模块的上方设立有发射模块,所述供电模块与收集模块之间连接有连接线,所述发射模块和转化模块之间设立有接头。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述警报设备包括上盖和下盖,所述上盖相互远离的两侧侧壁底部固定连接有插板,所述下盖的顶部两侧侧壁中间开设有插槽,所述插板插接在插槽内,所述内槽开设在下盖中间。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述插槽内部的一侧侧壁上固定连接有卡板,所述卡板为具有韧性的塑料制作,所述插板的一侧侧壁开设有卡槽,所述卡板卡接在卡槽内部。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述供电模块与收集模块中间通过连接线电性连接,所述收集模块与输送模块电性连接,所述收集模块与转化模块之间电性连接,所述转化模块与发射模块通过接头电性连接,所述发射模块与天线电性连接。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述天线为“锥形”结构,所述天线的底部中间固定连接有螺纹柱,所述天线通过螺纹柱可拆式螺纹连接在螺槽内。
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