[实用新型]一种汽车内外皮合模装置

说明书

本实用新型是一种汽车内外皮合模装置，包括下模具和上模具；所述下模具包括底板，所述底板顶面固定设置有若干支撑座，所述支撑座顶面固定设置有外皮卡件，所述外皮卡件为框状且内壁和外皮的外壁相切且相同外形；所述外皮卡件的框内的内侧壁设置有若干前后设置的支撑杆；所述外皮卡件的内侧壁的上边缘设置一圈卡沿；所述卡沿和所述支撑杆均支撑所述外皮；所述底板顶面的所述外皮卡件的前后两侧各设置有一支撑台，所述支撑台顶面设置有夹紧固定的夹具。本实用新型所述的一种汽车内外皮合模装置，准确性高，操作简单、操作效率高，一次成型且严丝合缝。

技术领域

本实用新型涉及汽车内外皮组装模具技术领域，尤其涉及一种汽车内外皮合模装置。

背景技术

汽车的车门具备内皮和外皮，需要将内皮外皮合在一起才可以；需要将内皮严丝合缝的嵌入外皮的翻边之内，传统通过手动固定的合模方式，存在准确性低，操作复杂、操作效率低等问题，甚至操作不当，造成内外皮损伤。

为此，设计一种汽车内外皮合模装置，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种汽车内外皮合模装置，包括下模具和上模具；

所述下模具包括底板，所述底板顶面固定设置有若干支撑座，所述支撑座顶面固定设置有外皮卡件，所述外皮卡件为框状且内壁和外皮的外壁相切且相同外形；所述外皮卡件的框内的内侧壁设置有若干前后设置的支撑杆；所述外皮卡件的内侧壁的上边缘设置一圈卡沿；所述卡沿和所述支撑杆均支撑所述外皮；所述底板顶面的所述外皮卡件的前后两侧各设置有一支撑台，所述支撑台顶面设置有夹紧固定的夹具；

所述上模具包括内皮压件，所述内皮压件的所述内皮压件为框状，所述内皮压件的周侧设置有若干固定件，所述固定件为斜板的底边向内勾形成的斜钩状；所述夹具用以将内皮、外皮、所述外皮卡件、内皮压件夹持固定住。

优选的，所述内皮压件的框架内前后设置有加强压杆。

优选的，所述支撑座均匀设置有六个。

优选的，所述支撑杆均匀设置有三个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种汽车内外皮合模装置，准确性高，操作简单、操作效率高，一次成型且严丝合缝。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为下模具的立体图；

图5为上模具的立体图；

图6为内外皮的爆炸示意图；

其中：

1-底板；2-支撑座；3-外皮卡件；31-支撑杆；32-卡沿；4-内皮压件；41-固定件；5-支撑台；6-夹具；7-外皮；8-内皮。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

一种汽车内外皮合模装置，如图1、图2和图3所示，包括下模具和上模具；

如图4所示，所述下模具包括底板1，所述底板顶面固定设置有若干支撑座2，所述支撑座2顶面固定设置有外皮卡件3，所述外皮卡件3为框状且内壁和外皮7的外壁相切且相同外形；所述外皮卡件 3的框内的内侧壁设置有若干前后设置的支撑杆31；所述外皮卡件3的内侧壁的上边缘设置一圈卡沿32；所述卡沿32和所述支撑杆31 均支撑所述外皮7；所述底板1顶面的所述外皮卡件3的前后两侧各设置有一支撑台5，所述支撑台5顶面设置有夹紧固定的夹具6；