[实用新型]一种新型中央防撞栏装置

权利要求书

1.一种新型中央防撞栏装置，其特征在于：包括至少一个防撞单元，每一防撞单元均包括可自动升降的中央防撞立柱、防撞面板、位于地层下的混凝土基础以及升降驱动机构；所述防撞面板以可拆卸的方式设置于所述中央防撞立柱的两侧面上；所述混凝土基础内中央位置设有开口槽，所述升降驱动机构嵌置于所述开口槽内，所述中央防撞立柱的底端与所述升降驱动机构的伸缩杆以可拆卸的方式传动连接。

2.如权利要求1所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述升降驱动机构包括液压控制装置以及液压套筒式升降机，所述液压套筒式升降机位于所述液压控制装置的上方，所述液压控制装置用于对所述液压套筒式升降机进行自动升降控制。

3.如权利要求2所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述液压套筒式升降机的伸缩杆的顶端通过环形钢板以及高强螺栓与所述中央防撞立柱的底端栓接。

4.如权利要求1至3中任意一项所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述防撞单元还包括可解锁推拉拆卸扣环装置，所述可解锁推拉拆卸扣环装置包括钢管芯以及外部旋转扣环解锁件；所述中央防撞立柱以及防撞面板上开设有横向连接孔，所述钢管芯穿设于所述中央防撞立柱以及防撞面板的横向连接孔内；所述外部旋转扣环解锁件设置于所述钢管芯的端口位置；所述可解锁推拉拆卸扣环装置在正常工况时处于锁定状态；当处于紧急工况时，先通过人工或遥控开锁，然后采用人工以旋转推拉的方式进行解锁，从而实现两侧防撞面板的拆卸。

5.如权利要求4所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述防撞面板包括上部防撞面板以及下部防撞面板，所述中央防撞立柱的上部分以及上部防撞面板上均开设有上部横向连接孔，所述中央防撞立柱下部分以及下部防撞面板上均开设有下部横向连接孔；所述可解锁推拉拆卸扣环装置包括上部可解锁推拉拆卸扣环装置以及下部可解锁推拉拆卸扣环装置；所述上部防撞面板通过所述上部可解锁推拉拆卸扣环装置与所述中央防撞立柱的上部分连接，所述下部防撞面板通过所述下部可解锁推拉拆卸扣环装置与所述中央防撞立柱的下部分连接。

6.如权利要求5所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述上部防撞面板以及下部防撞面板均为预制的钢结构闭合箱体结构，两者面向行车道内侧的波形钢板共同组成波形防撞外立面。

7.如权利要求6所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于；所述上部防撞面板的内部设置有若干纵向等间距分布的上部横向加劲板，所述上部横向加劲板所在平面与上部防撞面板的外立面在空间上为垂直关系；所述下部防撞面板的内部设置有若干纵向等间距分布的下部横向加劲板，所述下部横向加劲板所在平面与下部防撞面板的外立面在空间上为垂直关系。

8.如权利要求1至3中任意一项所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于，所述的中央防撞立柱包括外露地面部分及伸入所述混凝土基础的底端部分；所述中央防撞立柱内设置有纵向加劲板、加劲横隔板、圆管钢板以及底部支承加劲板。

9.如权利要求1至3中任意一项所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于，相邻两个纵向间距1.6m的中央防撞立柱与纵向分段长度为2m的防撞面板共同组成一个长度为2m的所述防撞单元，一个所述新型中央防撞栏装置共包括4个所述防撞单元，总长度为8m。

10.如权利要求9所述的新型中央防撞栏装置，其特征在于，相邻两个防撞单元的防撞面板的纵向分缝宽度为2cm，车辆撞击损坏后可拆卸维修。