[实用新型]汽车搬运工具有效
申请号: | 201921899841.5 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN211115065U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王震 | 申请(专利权)人: | 王震 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 邹新华 |
地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 搬运 工具 | ||
1.一种汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具至少包括并列设置的第一丝杠、第二丝杠,所述第一丝杠上同轴设有第一齿轮,所述第二丝杠上同轴设有第二齿轮,所述第一齿轮、所述第二齿轮之间设有惰轮,所述第一齿轮、所述第二齿轮分别与所述惰轮啮合。
2.如权利要求1所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括第一伺服电机及第二伺服电机,所述第一伺服电机驱动连接所述第一丝杠,所述第二伺服电机驱动连接所述第二丝杠。
3.如权利要求2所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括第一驱动链轮以及第一丝杠链轮,所述第一驱动链轮与所述第一伺服电机的驱动轴同轴设置,所述第一丝杠链轮与所述第一丝杠同轴设置,所述第一驱动链轮与所述第一丝杠链轮通过链条连接。
4.如权利要求2所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括第二驱动链轮以及第二丝杠链轮,所述第二驱动链轮与所述第二伺服电机的驱动轴同轴设置,所述第二丝杠链轮与所述第二丝杠同轴设置,所述第二驱动链轮与所述第二丝杠链轮通过链条连接。
5.如权利要求1-4任一项所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述第一丝杠两端的螺纹旋向相反,所述第二丝杠两端的螺纹旋向相反,所述第一丝杠与所述第二丝杠位于同一端的螺纹旋向相同。
6.如权利要求5所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括至少两块推臂板,所述推臂板跨设置在所述第一丝杠、所述第二丝杠旋向相同的一端,所述第一丝杠、所述第二丝杠驱动连接所述推臂板。
7.如权利要求6所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括车体,所述第一丝杠、所述第二丝杠安装在所述车体,所述推臂板跨设在所述车体并向远离所述车体的一侧延伸。
8.如权利要求7所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具还包括夹持臂,所述夹持臂设置在所述车体的一侧且与所述推臂板相连。
9.如权利要求7所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述车体至少包括两个,两个所述车体之间由活动连接链连接。
10.如权利要求7所述的汽车搬运工具,其特征在于,所述汽车搬运工具用于汽车车库,所述汽车车库的底部设有轨道,所述车体安装在所述轨道上。
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