[实用新型]一种铁路信号配线端子标识扣有效
申请号: | 201921900253.9 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210271524U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 贾方瀚 | 申请(专利权)人: | 贾方瀚 |
主分类号: | G09F7/08 | 分类号: | G09F7/08;G09F7/04;G09F7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277000 山东省枣庄市薛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路信号 端子 标识 | ||
本实用新型一种铁路信号配线端子标识扣提供了特别涉及一种通过线卡扣卡扣在多个配线上对其进行固定标识,且通过插接凸起和插槽配合对多个标志扣进行连接固定,数量可调,使用灵活的标识扣。能够灵活组合使用,适应不同线路数量的配线端子处使用。其特征在于标识板固定置于线卡扣内,所述标识板的两端延伸出线卡扣置于线卡扣外,所述线卡扣为开有缺口的环形扣,所述线卡扣外壁上开有插槽,所述插槽靠近线卡扣的一侧,所述插槽槽壁上置有铁片,所述线卡扣为弹性材料制成,所述标识板为弧形板,所述标识板的弧形凸面和线卡扣内壁贴合连接,所述标识板的弧形凸面为标识面,所述标识板位于线卡扣缺口的正下方。
技术领域
本实用新型一种铁路信号配线端子标识扣涉及一种对铁路信号配线端子进行标识的标识扣,属于铁路设备领域。特别涉及一种通过线卡扣卡扣在多个配线上对其进行固定标识,且通过插接凸起和插槽配合对多个标志扣进行连接固定,数量可调,使用灵活的标识扣。
背景技术
铁路信号箱内部配线线路众多、线路交错复杂,各配线端子连接繁杂造成人员识别线路的困难,人员无法准确辨识线路进而进行快速地操作、维护工作,传统上的配线端子大多采用贴标签的形式进行标识,但是这种标识方式的各端子连接线互相独立,无法对配线端子处的接线进行有序排列,其端子接线处线路容易交错缠绕造成线路检修的不便,而现有的配线端子标识装置虽能对配线进行标识与固定排序的作用,但是其结构形状固定无法根据配线端子连接处线路的具体数量做出相应变化,实际使用灵活性差。
公告号CN2709269公开了一种铁路信号配线端子的标识牌装置,它的特征在于标识牌由一安装座安装在配线端子外,安装座的安装脚卡扣在配线端子上,安装板与安装脚由转轴连接,标识牌外有透明罩,透明罩卡扣在安装板上,安装板的下方有一卡条,该装置结构固定,适用的配线端子数量固定有限,无法根据不同数量的线路进行灵活变化使用。
公告号CN208284136U公开了一种传输导线的标识卡箍,包括两个连体带连接的标识卡箍,每个标识卡箍包括长方形锁框,锁框中部为锁孔,在锁框的一侧边一体制有锁带,在锁框的另一侧边一体制有带拉环的拉带,在锁带的外侧表面上匀距间隔制有多条纵向锁钩,在距锁框最远端的锁钩外侧为与锁带等宽等厚的标识带,在标识带的外侧表面上匀距间隔制有九条纵向折沟,在每个折沟左侧的标识区域上从左至右依次制有从0至9的标识数字,该标识卡箍其标识的导线互相独立,无法将其进行有序连接组合,独立的导线容易发生互相缠绕交错。
发明内容
为了改善上述情况,本实用新型一种铁路信号配线端子标识扣提供了特别涉及一种通过线卡扣卡扣在多个配线上对其进行固定标识,且通过插接凸起和插槽配合对多个标志扣进行连接固定,数量可调,使用灵活的标识扣。能够灵活组合使用,适应不同线路数量的配线端子处使用。
本实用新型一种铁路信号配线端子标识扣是这样实现的:本实用新型一种铁路信号配线端子标识扣由插接凸起、插槽、标识板、线卡扣、磁片和标识面组成,标识板固定置于线卡扣内,所述标识板的两端延伸出线卡扣置于线卡扣外,所述线卡扣为开有缺口的环形扣,所述线卡扣外壁上开有插槽,所述插槽靠近线卡扣的一侧,所述插槽槽壁上置有铁片,所述线卡扣为弹性材料制成,所述标识板为弧形板,所述标识板的弧形凸面和线卡扣内壁贴合连接,所述标识板的弧形凸面为标识面,所述标识板位于线卡扣缺口的正下方,所述标识板的弧形凹面和线卡扣的缺口相对,两个插接凸起置于线卡扣上,且靠近线卡扣的另一侧,两个所述插接凸起分别位于线卡扣缺口的两侧,所述插接凸起向远离线卡扣中心线方向拱起,所述插接凸起的两侧分别置有磁片,所述插接凸起的宽度大于插槽的宽度;
进一步的,所述线卡扣增设为两个,两个所述线卡扣分别置于标识板的两端。
有益效果。
一、能够灵活组合使用,适应不同线路数量的配线端子处使用。
二、能够对线路进行有序组合排列同时进行标识,方便维护人员准确识别线路。
附图说明
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