[实用新型]一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统有效
申请号: | 201921900816.4 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211277380U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 刘昭波;罗刘亮;程亚军 | 申请(专利权)人: | 黄石哈特贝尔精密锻造有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B23B41/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 崔友明 |
地址: | 435004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 轴承 连线 加工 系统 | ||
本实用新型涉及连线加工技术领域,提供了一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统,包括自动化流水线,沿所述自动化流水线的布置方向依次布设有镗孔程控机床、车滚道程控机床、密封槽及倒角程控机床以及车削加工程控机床,还包括设于自动化流水线上的钻孔程控机床,所述钻孔程控机床具有接收所述车削加工程控机床处理完后的工件的上料口、对工件进行钻孔的钻头以及供钻孔完成后的工件送出的下料口。本实用新型的一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统,通过将现有技术中独立的钻孔加工工序也加入到自动化流水线上,克服了车削加工完成后贮存甚至库存以及钻孔加工采用另外的设备工装所带来的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及连线加工技术领域,具体为一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统。
背景技术
现在通用的轴承套圈液压连线自动车的技术比较成熟,然而,有些汽车类轴承套圈设计特殊,有定位孔的这种套圈通常需要专用设备另外加工该定位孔。这种情形下,车削加工和钻孔加工之间隔离开来,车削在自动线完成后会贮存甚至库存,钻孔加工采用另外的设备工装,增加了物流、人员。这必然产生了物流、贮存、人员等多余的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统,通过将现有技术中独立的钻孔加工工序也加入到自动化流水线上,克服了车削加工完成后贮存甚至库存以及钻孔加工采用另外的设备工装所带来的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统,包括自动化流水线,沿所述自动化流水线的布置方向依次布设有镗孔程控机床、车滚道程控机床、密封槽及倒角程控机床以及车削加工程控机床,还包括设于自动化流水线上的钻孔程控机床,所述钻孔程控机床具有接收所述车削加工程控机床处理完后的工件的上料口、对工件进行钻孔的钻头以及供钻孔完成后的工件送出的下料口。
进一步,所述钻孔程控机床还包括工作台、用于调节所述钻头的钻孔深度的第一调整机构、用于调整所述钻头的钻孔位置的第二调整机构以及用于驱使所述钻头转动的电主轴,所述第一调整机构装设于所述工作台上,所述第二调整机构装设于所述第一调整机构上,所述电主轴安装在所述第二调整机构上,所述上料口设于所述工作台靠近所述车削加工程控机床的一侧。
进一步,所述第一调整机构包括用于提供X轴方向的驱动力的第一驱动单元,所述第一驱动单元的基座固定安装在所述工作台上,所述第二调整机构安装在所述第一驱动单元的驱动部上,进入所述上料口的工件落至所述驱动部的动作的路径上。
进一步,所述第一驱动单元的驱动部为液压驱动部。
进一步,所述第二调整机构包括用于提供1和图2轴方向的驱动力的第二驱动单元,所述第二驱动单元的基座固定安装在所述第一调整机构上,所述电主轴安装在所述第二驱动单元的驱动部上。
进一步,所述第二驱动单元的驱动部为液压驱动部。
进一步,所述钻孔程控机床还包括用于夹紧待钻孔的轴承套圈的夹具,所述夹具设于靠近所述钻头处。
进一步,所述工作台上可拆卸安装有上料道,所述上料道的其中一端对接所述上料口,另一端对接所述车削加工程控机床的出料口。
进一步,所述工作台上可拆卸安装有下料道,所述下料道的其中一端对接所述下料口。
进一步,所述密封槽及倒角程控机床有两台,两台所述密封槽及倒角程控机床均设于所述自动化流水线上,且均位于车滚道程控机床和车削加工程控机床之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种带定位孔的轴承套圈连线加工系统,通过将现有技术中独立的钻孔加工工序也加入到自动化流水线上,克服了车削加工完成后贮存甚至库存以及钻孔加工采用另外的设备工装所带来的缺陷。
附图说明
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