[实用新型]一种轮毂在线扫码辊道有效
申请号: | 201921900925.6 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211366069U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张志良;李志广;徐伟杰;陆志强;李刚 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24;G06K17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 在线 扫码辊道 | ||
本实用新型公开了一种轮毂在线扫码辊道,包括辊道主体和扫码设备,辊道主体包括检测光电、护边、辊筒、支架、扫码孔、动力装置和对中装置,护边固定在支架顶部,两条护边之间安装有辊筒,多个辊筒共同组成辊道面,辊道面正中间开设有扫码孔,检测光电安装在护边上靠近对中装置一侧;对中装置包括气缸和阻挡架,气缸安装在支架上,阻挡架包括横杆和阻挡柱,横杆与气缸连接,阻挡柱安装在横杆两侧;动力装置安装在支架上;扫码设备设置于扫码孔下方,包括相机支架和扫码相机,扫码相机固定在相机支架上。本实用新型能够实现扫描轮毂二维码的在线高效扫描,同时具有结构简单、应用成本低等特点。
技术领域
本实用新型属于机械装置领域,具体说是一种轮毂在线扫码辊道。
背景技术
在轮毂制造过程中,追溯性标识普遍依靠人工打刻钢号,人员劳动强度大,打刻质量难以保证,且一旦出现问题难以批量追溯。最近二维码追溯的使用逐渐广泛起来,它是在轮毂背腔法兰减重窝内用激光打刻二维码,然后在经过各个生产节点时,通过扫描识别该轮毂,并写入相关信息,达到追溯性信息存储的目的。该追溯方式可以精确到单个轮毂的生产履历,然而,当前轮毂的二维码扫描识别仍属于新技术应用,不能满足复杂的生产环境和生产要求,本专利基于此现状,提供了一种轮毂在线扫码辊道,以满足生产现场最快5秒的生产节拍。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮毂在线扫码辊道,通过居中与触发扫描的过程,能够实现扫描轮毂二维码的在线高效扫描。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种轮毂在线扫码辊道,包括辊道主体和扫码设备,所述辊道主体包括检测光电、护边、辊筒、支架、扫码孔、动力装置和对中装置,护边固定在支架顶部,两条护边之间安装有辊筒,多个辊筒共同组成辊道面,辊道面正中间开设有扫码孔,检测光电安装在护边上靠近对中装置一侧;所述对中装置包括气缸和阻挡架,气缸安装在支架上,所述阻挡架包括横杆和阻挡柱,横杆与气缸连接,阻挡柱安装在横杆两侧;所述动力装置安装在支架上;所述扫码设备设置于扫码孔下方,包括相机支架和扫码相机,扫码相机固定在相机支架上。
在一些实施例中,所述动力装置包括传动链轮、电机和动力架,动力架固定在支架上,电机安装在动力架上,传动链轮的主动链轮安装在电机输出轴上,传动链轮的从动链轮与辊筒端部连接。
在一些实施例中,所述扫码孔呈长方形。
在一些实施例中,所述阻挡柱对称于轨道主体中心线分布。
在一些实施例中,气缸收缩至底部时,阻挡柱顶端低于辊道面。
在一些实施例中,所述扫码孔的宽度和阻挡柱的间距根据轮毂型号定制,避免轮毂掉落或对中失效。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、结构简单,应用成本低。
2、扫码过程高效,整个扫码过程时间损失很小,能够满足生产现场对生产节拍时间的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,不应视为对本申请的不当限定。
图1是本申请实施例1中一种轮毂在线扫码辊道的立体图A;
图2是本申请实施例1中一种轮毂在线扫码辊道的立体图B;
图3是本申请实施例1中一种轮毂在线扫码辊道的侧视图;
图中:1-检测光电,2-护边,3-辊筒,4-传动链轮,5-电机,6-动力架,7-支架, 8-扫码孔,9-气缸,10-横杆,11-阻挡柱,12-相机支架,13-扫码相机。
具体实施方式
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