[实用新型]汽车钥匙套有效
申请号: | 201921901176.9 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210930038U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 谢拿单 | 申请(专利权)人: | 谢拿单 |
主分类号: | A45C11/32 | 分类号: | A45C11/32 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 515300 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 钥匙 | ||
本实用新型提供一种汽车钥匙套,属于汽车保护套领域,包括钥匙套本体和钥匙环,钥匙套本体包括上层体和下层体,上层体与下层体通过连接线连接形成内部空腔,空腔用于容纳汽车钥匙,通过左连接部和右连接部的卡扣与连接块的卡扣孔对应卡住,将汽车钥匙固定于钥匙套本体空腔内,使钥匙不会滑出;下层体的分割线便于钥匙放入和取出,卡扣孔设置了裂缝,便于卡扣插入卡扣孔;上层体设有与车钥匙各个按键轮廓相匹配的凸块或凹块,车主能够清楚的知道车钥匙按键对应钥匙套按键位置,便于车主对车钥匙的操控。
技术领域
本实用新型涉及汽车保护套领域,具体是一种汽车钥匙套。
背景技术
随着科技的发展和人民生活水平的大幅提高,汽车已经成为人们出行的主要代步工具,其中汽车钥匙作为汽车必备的配件也越来越普及,现有钥匙套不方便安装和取下,不具有按键区,不能清楚的知道钥匙上的按键位置,不便于使用。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种优化技术方案,汽车钥匙套,包括钥匙套本体和钥匙环,所述钥匙套本体包括上层体和下层体,所述上层体与下层体通过连接线连接形成内部空腔;
所述下层体包括了第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部之间设置了分割区;
所述第一连接部中间设有分割线,所述分割线端部设有圆形孔,分割线将第一连接部分为左连接部和右连接部,所述左连接部和右连接部都固定有卡扣;
所述第二连接部的分割区中心位置突出形成与第一连接部对应的连接块,所述连接块设有第一通孔和两个卡扣孔,所述两个卡扣孔分别与左连接部和右连接部的卡扣对应。
优选的,所述钥匙环包括连接环、连接杆和螺丝,所述连接杆一端为多边形柱体,另一端设有内部螺纹,所述连接环两端均设有第二通孔,所述两端的第二通孔分别设有多边形凹槽和螺丝卡槽,所述多边形凹槽与多边形柱体对应卡合,所述螺丝卡槽与螺丝对应卡合。
优选的,所述上层体和下层体边围均设有多个连接孔,所述上层体和下层体通过连接线呈十字交叉形或艺术形穿入连接孔进行连接。
优选的,所述上层体设有按键区和第三通孔,所述按键区设有与车钥匙上的各个按键的轮廓相匹配的凸块或凹块。
优选的,所述连接杆可以穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔。
优选的,所述卡扣通过螺钉固定于第一连接部,所述卡扣孔开设有裂缝。
优选的,所述连接线为编织绳或线。
优选的,所述钥匙环和卡扣为铜或铝合金等金属材料。
优选的,所述钥匙套本体为真皮、布、PVC及弹性材料。
本实用新型达到的有益效果:1、通过左连接部和右连接部的卡扣与连接块的卡扣孔对应卡住,将汽车钥匙固定于钥匙套本体空腔内,使钥匙不会滑出;2、下层体的分割线和分割区便于钥匙放入和取出,卡扣孔设置了裂缝,便于卡扣插入卡扣孔;3、上层体设有与车钥匙各个按键轮廓相匹配的凸块或凹块,车主能够清楚的知道车钥匙按键对应钥匙套按键位置,便于车主对车钥匙的操控。
附图说明
图1是本实用新型工作状态的整体结构示意图。
图2是本实用新型松懈状态的结构示意图。
图3是本实用新型上层体的结构示意图。
图4是本实用新型下层体的结构示意图。
图5是本实用新型钥匙环的结构示意图。
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