[实用新型]售货车车厢活动厢壁结构

说明书

本实用新型涉及一种售货车车厢活动厢壁结构，包括矩形的车厢主体，车厢主体包括底板及底板上的框架结构，框架结构的一侧立面上设有活动厢壁，活动厢壁为可向外翻转打开的上翻板，上翻板可向上翻转打开或转回呈竖向关闭；上翻板的左右两端的两个侧立面的上部分别连接有水平的滑轨槽且两列滑轨槽的槽体相互正对，上翻板的上沿的两端分别水平延伸设有回转轴体，两回转轴体分别可转动插设于对应端滑轨槽的槽体内以使上翻板可向外翻转打开并可沿滑轨槽滑入收纳于车厢主体内；车厢主体上设有支撑机构以用于上翻板向外翻转打开并沿滑轨槽滑入收纳时支撑上翻板的自由端。这样，为上翻板提供更多的自由度，可收纳，降低安全风险，减少外部空间占用。

技术领域

本实用新型属于作业运输中一般车辆的技术领域，具体涉及一种售货车车厢活动厢壁结构。

背景技术

目前，市场上使用的售货车很多，给移动销售带来了便利；针对售货车的研究和优化设计也很多，如：CN200988446Y、CN200995645Y、CN201998882U等，采用了将侧立面的厢壁分为上下部分分别上、下翻转打开的方式；下翻部分与箱底平齐，可以延伸可使用空间，但通常悬臂不会太长以保证承重能力，相较之下，上翻部分打开后水平伸出的长度通常更长，实际应用中，有的可以用于遮风挡雨，有的用于帖设广告标识，物尽其用。

但是，水平伸出状态的上翻部分也对应带来安全隐患；另外在某些特定的，空间有限的场地，还面临无法上翻打开使用的状况；也有如CN204095932U中提供的运输车，通过翼展的形式，可以起到一定减少水平向空间占用的效果，但效果有限，并且还带来竖向空高的占用，还是有待进一步改进优化以提高适应性。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种售货车车厢活动厢壁结构，避免上翻板打开时呈水平伸出状态而带来安全隐患、受空间使用限制的问题，取得结构紧凑，方便可靠的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

售货车车厢活动厢壁结构，包括矩形的车厢主体，所述车厢主体包括底板以及底板上的框架结构，所述框架结构的一侧立面上设有活动厢壁，所述活动厢壁为可向外翻转打开的上翻板，所述上翻板可向上翻转打开或转回呈竖向关闭；所述上翻板的左右两端的两个侧立面的上部分别连接有水平的滑轨槽且两列滑轨槽的槽体相互正对，所述上翻板的上沿的两端分别水平延伸设有回转轴体，两回转轴体分别可转动插设于对应端滑轨槽的槽体内以使上翻板可向外翻转打开并可沿滑轨槽滑入收纳于车厢主体内；所述车厢主体上设有支撑机构以用于上翻板向外翻转打开并沿滑轨槽滑入收纳于车厢主体内时支撑上翻板的自由端。

进一步完善上述技术方案，所述框架结构包括四根立柱，上翻板安装于其中相邻两立柱之间且上翻板的宽度与该两立柱的相对的内侧面之间的间距对应，该两立柱上设有限位挡块并用于上翻板由打开转回至关闭时的竖向限位以防止其继续向车厢主体内翻转，上翻板与该两立柱配合设有锁止结构以用于保持关闭，所述限位挡块的至少部分在竖向上位于锁止结构以上；

所述滑轨槽连接于上翻板的左右两端的对应侧立面的两立柱上。

进一步地，所述锁止结构包括转动手柄以及随转动手柄的双向转动可对应实现伸缩动作的锁舌，立柱上设有与锁舌对应的锁眼以在锁舌伸入锁眼时使上翻板保持关闭状态；设有锁眼的立柱的外侧面的上部连接有锁片，所述锁片上开设有作为锁眼使用的通孔以在锁舌伸入所述通孔可时使上翻板保持打开并收纳的状态；

所述转动手柄包括联动的两个，分别设于上翻板的外侧面和内侧面以便不同状态下使用。

进一步地，上翻板的内侧面的两端分别与对应的立柱之间设有伸缩式撑杆，伸缩式撑杆的两端分别与上翻板和立柱铰接，上翻板与伸缩式撑杆连接的一端还为可拆卸连接以在拆开该处连接后可滑入收纳于车厢主体内。