[实用新型]大型管材构件的运输装置有效
申请号: | 201921901847.1 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210822305U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 张林萌;王世杰;李丙林;胡雷嵩 | 申请(专利权)人: | 中国建筑土木建设有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;刘湘舟 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 管材 构件 运输 装置 | ||
本实用新型涉及施工运输技术领域,公开了一种大型管材构件的运输装置。本实用新型包括门形支撑架,对称设置在门形支撑架底部外侧的移动轮,位于门形支撑架顶部的水平主梁,以及滑动设置在水平主梁上的吊装组件;水平主梁垂直于门形支撑架顶部的横梁设置,并与门形支撑架可拆卸连接,水平主梁上方倾斜对称设置有上弦杆,与水平主梁围合形成三角形桁架结构;水平主梁一端上方水平设置有手扶杆,下方对应挂设有倒链,水平主梁另一端套设有钢索;吊装组件沿水平主梁长度方向间隔设置,每组吊装组件包括滑动套设在水平主梁上的吊环和用于捆绑运输管材的索链,索链两端设置有挂钩,与吊环钩挂连接。本实用新型结构简单,操作简便,应用灵活便捷。
技术领域
本实用新型涉及施工运输技术领域,特别是涉及一种大型管材构件的运输装置。
背景技术
在施工现场,管道安装都是必不可少的工序之一,通常管材的预制管节较长并且不便于裁断再做运输储运。目前通常采用的方法一种是采用普通推车进行运输,装卸比较麻烦,费时费力,消耗了大量的人力资源,另一种是采用起重设备进行转运,对起重设备的占用率较高,会直接影响现场其他施工,拖慢施工进度,而且大型起重设备占地面积较大,应用灵活性差,涉及细节施工的场地内无法进入,导致对管材的运输无法直接送达施工位置,仍需要进一步的拖运,施工便捷性差,应用限制较大。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单,操作简便,应用灵活便捷、省时省力的大型管材构件的运输装置。
解决的技术问题是:现有大型管材的运输方式灵活性差,限制多,费时费力,应用便捷性差。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型大型管材构件的运输装置,包括门形支撑架,对称设置在门形支撑架底部外侧的移动轮,位于门形支撑架顶部的水平主梁,以及滑动设置在水平主梁上的吊装组件;水平主梁垂直于门形支撑架顶部的横梁设置,并与门形支撑架可拆卸连接,水平主梁上方倾斜对称设置有上弦杆,与水平主梁围合形成三角形桁架结构;水平主梁一端上方水平设置有手扶杆,下方对应挂设有倒链,水平主梁另一端套设有用于与运输管材端部绑扎固定的钢索,水平主梁端部上方设置有限位板;吊装组件沿水平主梁长度方向间隔设置,每组吊装组件包括滑动套设在水平主梁上的吊环和用于捆绑运输管材的索链,索链两端设置有挂钩,与吊环钩挂连接。
本实用新型大型管材构件的运输装置,进一步的,所述门形支撑架开口朝下竖直设置,为边长不小于100mm的方钢管围合而成,水平主梁为边长80mm的方钢管。
本实用新型大型管材构件的运输装置,进一步的,所述横梁两侧对称设置有加劲肋块,加劲肋块一端与横梁侧壁焊接固定,另一端沿水平主梁长度方向向外延伸,上表面与水平主梁的下表面贴合接触,并通过U形抱箍与水平主梁连接固定。
本实用新型大型管材构件的运输装置,进一步的,所述加劲肋块为截面与水平主梁一致的方钢管,长度不小于200mm。
本实用新型大型管材构件的运输装置,进一步的,所述上弦杆与水平主梁之间还设置有竖向腹杆,垂直于水平主梁设置,两端分别与水平主梁的上表面和上弦杆下表面焊接固定,上弦杆与竖向腹杆均为边长不小于50mm的角钢。
本实用新型大型管材构件的运输装置,进一步的,所述手扶杆为直径不小于50mm的圆钢管,垂直于水平主梁设置,与水平主梁上表面焊接固定。
本实用新型大型管材构件的运输装置与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型大型管材构件的运输装置结构简单,制作难度小成本低,两端通过钢索与管材固定,中部间隔设置有连接点,可大大提高管材的可运送长度,适用范围广泛,可适用于不同截面形状和大小,不同材质的管材,也可多根管材同时捆绑运送,应用灵活,可调节性强;并且各构件之间可拆卸连接,便于装置的拆卸、转运和储存,可重复使用,减少了材料的浪费。
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