[实用新型]一种远距离转辙机控制装置

说明书

本实用新型公开了一种远距离转辙机控制装置，包括直流转辙机以及在转辙机控制信号机械室内安装的电源屏，电源屏内设置着交流输入控制单元，电源屏内的交流输入控制单元具有两个输出端，一个输出端连接着监测单元，另一个输出端连接着两个彼此并联的AC/DC模块，两个AC/DC模块均为独立的300V直流输出模块，AC/DC模块连接着直流转辙机；监测单元分别连接着AC/DC模块以及通信接口RS485。本实用新型结构在保证转辙机额定电压及额定电流不变的情况下，通过提高转辙机动作电压以提高电缆允许压降，从而达到减少道岔控制电缆去线及回线芯数的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种远距离转辙机控制装置，属于铁路系统的钢轨道岔控制装置领域。

背景技术

铁路系统中道岔区的转辙机作为信号系统的室外主要控制设备，在铁路运营中有着举足轻重的作用。转辙机一般设置于车站线路的道岔区，供不同的线路间转线作业使用。随着铁路的发展，由于运输作业的需要，远距离线路所的道岔一般距离车站较远。目前ZD6系列转辙机从机械室至道岔超过控制最大距离后均采用增加电缆芯线（加芯）的方法实现远程操控。对于ZD6-D型转辙机，当控制电缆电缆长度超过604米时，采用在转辙机的动作的去线及回线中增加电缆芯数的方式，以此减少电缆线路压降，保证转辙机动作所需的额定电压需求，使转辙机正常工作。以目前这种加芯的方式，当转辙机控制距离为2250米时，转辙机的控制电缆芯线数就达到了12芯（回线数为5芯），这个芯数是转辙机不加芯线时的3倍；达到2900米时，更是达到了15芯，几乎是转辙机不加芯线时的4倍（回线更是达到了6芯），布线施工、维护强度、难度及使用成本都会极度增加。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种远距离转辙机控制装置，能在不影响转辙机正常使用的前提下降低电缆使用量，从而降低铁路建设的投资造价，降低施工难度，降低维护强度。

本实用新型的目的是这样实现的，一种远距离转辙机控制装置，包括直流转辙机以及在转辙机控制信号机械室内安装的电源屏，电源屏内设置着交流输入控制单元，电源屏内的交流输入控制单元具有两个输出端，一个输出端连接着监测单元，另一个输出端连接着两个彼此并联的AC/DC模块，两个AC/DC模块均为独立的300V直流输出模块，AC/DC模块连接着直流转辙机；监测单元分别连接着AC/DC模块以及通信接口RS485。

本实用新型结构在保证转辙机额定电压及额定电流不变的情况下，通过提高转辙机动作电压以提高电缆允许压降，从而达到减少道岔控制电缆去线及回线芯数的目的。

根据信号设计手册可知,道岔控制电缆芯线长度的计算公式：

L = （式1）

式中 L----芯线长度（m）；r---单芯电缆每米阻值（0.0235ᾨ）；i----动作电流（2A）；∆UL---允许压降；ZQ、ZH（道岔控制电缆去线、回线芯数）。由式1可知，道岔控制电缆芯线长度跟电缆的允许压降 ∆UL成正比，与单芯电缆每米阻值r、动作电流i成反比，并受ZQ、ZH（去线、回线芯数）的影响。目前ZD6系列直流转辙机的额定工作电压为160V，参考计算公式∆UL=U_输-U_额，当额定功率一定时，室内输出电压值越大，则允许压降 ∆UL越大，控制电缆芯线长度L就越长。从而能在不影响转辙机正常使用的前提下降低电缆使用量，从而降低铁路建设的投资造价，降低施工难度，降低维护强度。

本实用新型信号机械室内电源屏设置独立的300V直流输出模块。根据调整后的输出电压，确定远距离转辙机控制电缆加芯表。根据现场实际转辙机的距离确定新的控制电缆加芯数。表1：转辙机控制电缆加芯表（DZ电压300V）。

附图说明

图1为本实用新型的连接结构示意图。

具体实施方式