[实用新型]一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座有效

专利信息
申请号: 201921903082.5 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN211393779U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 楚宗美 申请(专利权)人: 楚宗美
主分类号: B66F13/00 分类号: B66F13/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 姜宇
地址: 315100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 装配 装置 升降 机构 栅格 固定
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座,包括连接座和固定栅格座,所述的连接座设为圆柱体形结构,其上方的左右两侧各设有一个圆形的固定孔,其前侧设有一个圆形的定位孔,所述的固定栅格座设于所述的连接座的右侧,其从上至下设有六个大小结构完全相同的栅格槽,所述的栅格槽设为长方形结构,所述的连接座和固定栅格座之间设有弧形的凹槽。本实用新型适用于该刹车盘装配装置升降机构,具有安装连接方便,易定位,运行稳定性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及刹车盘装配装置技术领域,尤其涉及一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座。

背景技术

市面上的固定座,其未设有连接座和固定栅格座,因此其结构不适用于该刹车盘装配装置升降机构,其连接座上未设有固定孔和定位孔,因此安装定位不方便,其连接座和固定栅格座之间未设有凹槽,因此运行时易发生移动,其右侧未设有六个栅格槽,因此使用时不能进行拼接,运行时稳定性不强。

因此,我们急需设计一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座,包括连接座和固定栅格座,所述的连接座设为圆柱体形结构,其上方的左右两侧各设有一个圆形的固定孔,分别为第一固定孔和第二固定孔,其前侧设有一个圆形的定位孔,所述的固定栅格座设于所述的连接座的右侧,其从上至下设有六个大小结构完全相同的栅格槽,所述的栅格槽设为长方形结构,所述的连接座和固定栅格座之间设有弧形的凹槽。

本实用新型有益效果:该刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座,其设有连接座和固定栅格座,因此其结构适用于该刹车盘装配装置升降机构,其连接座上设有固定孔和定位孔,因此安装定位方便,其连接座和固定栅格座之间设有凹槽,因此运行时不易发生移动,其右侧设有六个栅格槽,因此使用时能进行拼接,运行时稳定性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1,一种刹车盘装配装置升降机构栅格形固定座,包括连接座1和固定栅格座2,所述的连接座1设为圆柱体形结构,其上方的左右两侧各设有一个圆形的固定孔,分别为第一固定孔1-1和第二固定孔1-2,其前侧设有一个圆形的定位孔1-3,所述的固定栅格座2设于所述的连接座1的右侧,其从上至下设有六个大小结构完全相同的栅格槽2-1,所述的栅格槽2-1设为长方形结构,所述的连接座1和固定栅格座2之间设有弧形的凹槽1-4。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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