[实用新型]一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构有效
申请号: | 201921903625.3 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211110808U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 朱宗臣 | 申请(专利权)人: | 朱宗臣 |
主分类号: | B66D5/00 | 分类号: | B66D5/00 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饶晓玲 |
地址: | 236300 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 驱动 制动 机构 | ||
本实用新型公开了一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构,包括制动器主体、支撑杆、支撑板、螺杆、螺母一、弹簧、滚珠、挂环、圆槽、螺栓、螺母二、L型槽以及滑块。本实用新型支撑板移动带动螺杆移动,使得螺杆穿过圆形通孔,拧动螺母一,螺母一沿着螺杆移动,使得螺母一与支撑杆贴合,进而完成支撑板的安装,滚珠的设计方便制动器主体的移动,弹簧的弹力便于对制动器主体进行减震保护,推动挂环,进而带动滑块沿着竖槽移动,当滑块移动至竖槽底端时,接着使用人员转动挂环,进而带动滑块沿着横槽移动,将螺栓安装在通孔一内部,接着使用人员拧动螺栓,螺栓沿着螺母二移动,螺栓移动进入通孔二以及圆孔内部,进而完成挂环的安装。
技术领域
本实用新型涉及一种货梯制动机构,具体是一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构,属于电梯制动器技术领域。
背景技术
电梯制动器是通电时产生双向电磁推力,使刹车机构与电机旋转部分脱离,断电时电磁力消失,在外加制动弹簧压力的作用下,形成失电制动的摩擦式制动器,它主要与自动扶梯曳引机上的驱动电机配套成自动扶梯用电磁制动三相异步电动机,广泛适用于能实现平稳停车和快速起动及在断电时安全制动的场合。
目前使用的电梯制动器存在一定缺陷,缺少制动器主体便捷减震搬运机构,造成不方便对制动器主体进行减震保护,在制动器主体吊运过程中容易与地面碰撞,造成制动器主体的损坏,同时缺少安装机构,造成挂环不方便进行拆装,进而不方便的对制动器主体进行吊运,挂环占用空间不方便制动器主体安装在空间较小的环境中。因此,针对上述问题提出一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种安全性高的曳引驱动货梯制动机构,包括制动器主体、支撑杆、减震搬运机构以及安装机构,所述制动器主体底端对称固定安装两个支撑杆;
所述减震搬运机构包括支撑板、螺杆、螺母一、弹簧以及滚珠,所述支撑杆顶端安装螺杆,且螺杆一端穿过支撑板,所述螺杆底端固定安装支撑板,所述螺杆环形侧面上安装螺母一,且螺母一底端与支撑杆相贴合,所述螺杆环形侧面上安装弹簧,且弹簧两端分别与至支撑板以及支撑杆相贴合,所述支撑板底端均匀安装两个以上滚珠;
所述安装机构包括挂环、圆槽、螺栓以及螺母二,所述制动器主体顶端安装挂环,所述制动器主体顶端开设圆槽,所述挂环一端延伸至圆槽内部,所述制动器主体一端安装螺栓,且螺栓一端穿过制动器主体以及挂环,所述螺栓环形侧面上安装螺母二,所述螺母二外侧固定安装在制动器主体内部。
优选的,所述支撑杆上对称开设两个圆形通孔,且圆形通孔内部安装螺杆。
优选的,所述减震搬运机构设有两组,两组所述减震搬运机构结构相同,两个所述减震搬运机构分别安装在两个支撑杆底端。
优选的,所述圆槽内部对称开设两个L型槽,所述挂环环形侧面上固定安装两个滑块,且滑块安装在L型槽内部,所述L型槽由竖槽以及横槽组成,且竖槽一端与横槽相通。
优选的,所述制动器主体一端开设通孔一,所述挂环环形侧面上安装通孔二,且通孔一与通孔二对齐,所述通孔一以及通孔二内部安装螺栓。
优选的,所述圆槽内部开设圆孔,且圆孔一端与通孔一以及通孔二对齐,所述螺栓一端延伸至圆孔内部。
本实用新型的有益效果是:
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