[实用新型]免焊预埋地笼有效
申请号: | 201921904798.7 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211228924U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 赵高鑫 | 申请(专利权)人: | 赵高鑫 |
主分类号: | E04B1/41 | 分类号: | E04B1/41 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 057150 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 免焊预埋 | ||
本实用新型公开了一种多个所述地脚丝阵列排布构成地笼,且每个所述地脚丝之间通过铰接板连接,所述铰接板相对所述地脚丝能够自由转动。本实用新型的有益效果是,将常规的地笼通过地脚丝与钢筋焊接固定的结构方式,改变为多个地脚丝通过铰接板连接,铰接板与地脚丝之间可以转动的结构方式,从而使得地笼整体可以变形从而减少空间占比,极大的提高了车辆运输地笼产品的数量,通过将每个地脚丝与其不相邻的地脚丝用固定板连接,从而将不稳定的多边形结构分割为多个稳定的三角形结构,避免了在实际施工时地笼结构改变不符合施工要求的问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑预埋件领域,特别是一种免焊预埋地笼。
背景技术
作为建筑施工中使用的建筑预埋地笼,主要用于为建筑提供钢架结构,便于其浇筑定型和地面抓紧。
而对于制造建筑预埋地笼的企业,因施工单位要求,需要提前将地脚丝围成固定尺寸的地笼,并焊接固定,然后通过车辆运输到工地上。但是地笼本身结构简单,焊接固定之后,地笼在车辆运输过程中会占据较大空间,这就导致了每辆车只能运输极少数量的成品地笼,严重降低了车辆的运输效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决地笼运输过程中,焊接固定的地笼会占用车辆较多运输空间,降低车辆运输效率的问题,设计了一种免焊预埋地笼。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,免焊预埋地笼,包括多个地脚丝,多个所述地脚丝阵列排布,且每个所述地脚丝之间通过铰接板连接,所述铰接板相对所述地脚丝能够自由转动。
铰接板根据其作用于长度不同,又可以分为两种,所述铰接板包括连接板和固定板,所述固定板与所述连接板的结构相同且其较所述连接板更长。
作为本实用新型的地笼基本结构,多个所述地脚丝围成一个地笼,每个所述地脚丝只与其相邻的地脚丝通过所述连接板连接,且与其不相邻的地脚丝通过所述固定板连接。
为了提高地笼的结构稳定性,多个所述地脚丝围成一个地笼,每个所述地脚丝与其相邻的地脚丝之间通过至少两个所述连接板连接。
为了实现连接板与地脚丝之间能够自由转动,所述连接板的两端分别设置有折弯,所述折弯围成了一个用于穿接所述地脚丝的通孔,所述折弯上开设有螺孔。
为了增强连接板与地脚丝之间的连接强度,避免其因外力分离,所述螺孔内穿接有螺栓,通过改变螺栓的旋松或旋紧能够调整所述折弯围成的孔径大小。
其有益效果在于,1.将常规的地笼通过地脚丝与钢筋焊接固定的结构方式,改变为多个地脚丝通过铰接板连接,铰接板与地脚丝之间可以转动的结构方式,从而使得地笼整体可以变形从而减少空间占比,极大的提高了车辆运输地笼产品的数量。由于地脚丝与铰接板之间可以转动,所以本实用新型所述的地笼可以压扁减少空间占用,在车辆运输时,将地笼收纳压扁减少空间占用提高车辆运输效率,在地笼使用时,可以撑开成为方形的地笼用于建筑浇筑,从而在不改变其使用方式的前提下提高了地笼在运输过程中的运输效率。
2.为了便于本实用新型所述地笼在运输之后,其尺寸要求符合施工单位的需要,在地脚丝与连接板以外,还设置了固定板,由于地脚丝所围成的地笼为多边形结构,会在外力的影响下改变其整体构型,因此通过将每个地脚丝与其不相邻的地脚丝用固定板连接,从而将不稳定的多边形结构分割为多个稳定的三角形结构,避免了在实际施工时地笼结构改变不符合施工要求的问题。
附图说明
图1是实施例1所述地笼的结构示意图;
图2是地笼合拢之后用于车辆运输时的结构状态图;
图3是图1所示结构添加固定板的整体结构示意图;
图4是实施例2所述地笼的结构示意图;
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征