[实用新型]一种地铁站台运营线路发布显示装置有效
申请号: | 201921905066.X | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210707426U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 白洋;赵晓晓;张元军 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18;G09F9/00;B08B1/00;B65D85/00 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 李锋 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 站台 运营 线路 发布 显示装置 | ||
本实用新型涉及地铁运营线路显示设备技术领域,公开了一种地铁站台运营线路发布显示装置,所述展示板的下表面两侧均固定连接有固定支撑杆,且展示板的两侧表面均安装有保护组件,所述展示板的前表面开设有安装凹槽,且展示板的前表面位于安装凹槽的两侧位置处均开设有安装滑槽,所述安装凹槽的内部安装有显示屏,且安装凹槽的内部前端安装有防护玻璃,所述防护玻璃的后表面两侧均连接有密封垫,所述安装滑槽的内部滑动连接有清洁组件,本实用新型通过设置有清洁组件可以在防护玻璃堆积灰尘杂质时方便清洁,保持防护玻璃的洁净,增加展示效果,保护组件可以对图册进行收纳归类,防止图册丢失损坏,增加了实用性。
技术领域
本实用新型涉及地铁运营线路显示设备技术领域,具体是一种地铁站台运营线路发布显示装置。
背景技术
地铁站,是为城市轨道交通系统提供铁路列车停靠的地方,用以搬运货物或让旅客乘车,地铁站指地铁系统沿线设置的车站,它可建于地下、也可建于地面或高架,当代很多城际铁路的车站都是建于地下的、属于地下站,地铁站台的内部一般会摆放显示运营线路的显示设备。
但是现有的地铁运营线路显示设备仍然存在一些不足之处,比如现有的地铁运营线路显示设备在长期使用时表面容易堆积灰尘,清理不便,而且现有的地铁运营线路显示设备一般会附带路线图册,路线图册裸露放置容易落灰损坏。因此,本领域技术人员提供了一种地铁站台运营线路发布显示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁站台运营线路发布显示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种地铁站台运营线路发布显示装置,包括展示板,所述展示板的下表面两侧均固定连接有固定支撑杆,且展示板的两侧表面均安装有保护组件,所述展示板的前表面开设有安装凹槽,且展示板的前表面位于安装凹槽的两侧位置处均开设有安装滑槽,所述安装凹槽的内部安装有显示屏,且安装凹槽的内部前端安装有防护玻璃,所述防护玻璃的后表面两侧均连接有密封垫,所述安装滑槽的内部滑动连接有清洁组件,所述清洁组件的下方设置有支撑板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述清洁组件包括活动滑块、安装板、固定卡槽和清洁条,所述安装板的后表面两侧均连接有活动滑块,且安装板的后表面中间位置处安装有清洁条,所述安装板的前端开设有固定卡槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述保护组件包括活动盖板、存储箱、连接卡块、隔离档板和连接卡扣,所述存储箱的表面活动安装有活动盖板,且存储箱的内部安装有隔离档板,所述存储箱的前表面上端安装有存储箱,所述活动盖板的前端中间位置处安装有连接卡块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述密封垫为橡胶材质的构件,且密封垫填充与防护玻璃和展示板的缝隙处。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板固定安装与展示板的前表面下端,所述展示板为铝合金材质的构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述清洁条为海绵材质的构件,且清洁条与防护玻璃的前表面紧密贴合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述隔离档板为不锈钢材质的构件,且隔离档板均匀排列在存储箱的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置有清洁组件,可以在防护玻璃堆积灰尘杂质时方便清洁,保持防护玻璃的洁净,增加展示效果;
2、本实用新型通过设置有保护组件,可以对图册进行收纳归类,防止图册丢失损坏,增加了实用性。
附图说明
图1为一种地铁站台运营线路发布显示装置的结构示意图;
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