[实用新型]一种矿山车油量传感器及线束故障检测仪有效
申请号: | 201921905246.8 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN210625812U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张斌;姚建平 | 申请(专利权)人: | 湖北铱派电子科技股份有限公司 |
主分类号: | G01F25/00 | 分类号: | G01F25/00;G01R31/08 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 车油量 传感器 故障 检测 | ||
一种矿山车油量传感器及线束故障检测仪,USB充电接口通过所述充电电路板(6)与所述可充电锂电池(7)连接;所述检测功能电路板(8)分别与所述可充电锂电池(7)、所述线束仪表故障检测接插件(3)及所述油量传感器故障检测接插件(4)相接;所述外壳(1)上设有所述操作按钮(2)和所述状态指示灯(5),所述操作按钮(2)和所述状态指示灯(5)分别与所述检测功能电路板(8)连接。在车辆遇到此类故障时,快速检测区分故障部位,减少维修人员的劳动强度节省维修时间,降低误判率。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种矿山车油量传感器及线束故障检测仪。
背景技术
目前,车辆出现油量表指示不准或其他指示状态故障时,大部分维修人员首先是去换掉油量传感器来排除故障,若故障任然存在就会采取排除法逐个更换,更换后的良好部件可能就被弃之不用,这样既浪费资源也给供应商带来索赔的损失,甚至会产生判断失误的纠纷。
油量表指示故障,部位分为三部分:油量传感器、相关线束接插件、指示仪表等。一般出现油量指示故障时,维修人员首先是换下油量传感器试验,若故障仍存在,再沿线束查找其他故障部位更换相关部件,维修时间相对增加,维修费用相对提高,且故障排除后换下的部件会弃之不用,这样不但会造成资源浪费还会给供应商带来索赔的损失,在误判率高时还会引起相关纠纷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:解决目前车辆维修过程中,对油量指示故障检修中存在的零部件误判问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是按如下方式实现的:
一种矿山车油量传感器及线束故障检测仪,包括外壳(1)、操作按钮(2)、线束仪表故障检测接插件(3)、油量传感器故障检测接插件(4)、状态指示灯(5)、充电电路板(6)、可充电锂电池(7)及检测功能电路板(8);
USB充电接口通过所述充电电路板(6)与所述可充电锂电池(7)连接;所述检测功能电路板(8)分别与所述可充电锂电池(7)、所述线束仪表故障检测接插件(3)及所述油量传感器故障检测接插件(4)相接;所述外壳(1)上设有所述操作按钮(2)和所述状态指示灯(5),所述操作按钮(2)和所述状态指示灯(5)分别与所述检测功能电路板(8)连接。
本实用新型的积极效果是:与现有技术相比,本装置在车辆维修过程中快速区分故障部位,减少检修时间,降低维修人员的劳动强度,降低误判率,减少配件的索赔损失。采用内置充电电池一体结构,不需更换电池。
附图说明
图1油量传感器及线束故障检测器正视图。
图2油量传感器及线束故障检测器内部结构图。
图3电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-3所示,本实用新型所述的一种矿山车油量传感器及线束故障检测仪,包括外壳1、操作按钮2、线束仪表故障检测接插件3、油量传感器故障检测接插件4、状态指示灯5、充电电路板6、可充电锂电池7及检测功能电路板8。
USB充电接口通过充电电路板6与可充电锂电池7连接通过外部电源对锂电池充电。检测功能主板8分别与线束仪表故障检测接插件3及油量传感器故障检测接插件4相接,操作按钮2用于故障检测分类选择,状态指示灯5用于指示故障部位。
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