[实用新型]一种基于三级分子离心分离的水面油污全自动清理装置

说明书

一种基于三级分子离心分离的水面油污全自动清理装置，在主船体的船头左右两侧安装支撑杆，支撑杆连接油污聚拢杆，油污聚拢杆前端下面安装推进器，主船体的船头下方固定油污收集箱，油污收集箱前方安装粗渣抓起装置，粗渣抓起装置底端两侧分别连接左油污聚拢杆后端和右油污聚拢杆后端，主船体的船头上方安装控制室，控制室后面安装油水混合物存放箱，油水混合物存放箱上面安装二级渣过滤装置，油水混合物存放箱后面安装一级油水分离箱，一级油水分离箱后面安装二级油水分离箱，二级油水分离箱后面安装三级油水分离箱，主船体的船尾左侧安装柴油发电机组，主船体的船尾右侧安装终端过滤器，主船体的船尾下部安装油料存放箱。

技术领域

本发明涉及一种油污清理设备，具体地说涉及一种能针对水体油污泄露进行处理，确保水体环境干净，并能够满足水面大量油污处理的一种基于三级分子离心分离的水面油污全自动清理装置。

背景技术

随着社会的进步，国民经济的发展，人口的不断增长，气候的多变，水上运输船舶用油泄漏也越来越多。水上成品油运输、装卸过程中的泄漏会造成严重的环境污染问题，这样的水体污染，已经严重影响到人民的正常生活。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种能针对水体油污泄露进行处理，确保水体环境干净，并能够满足水面大量油污处理的一种基于三级分子离心分离的水面油污全自动清理装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于三级分子离心分离的水面油污全自动清理装置，包括主船体，在主船体的船头左侧安装左支撑杆，左支撑杆连接左油污聚拢杆，左油污聚拢杆前端下面安装左推进器，主船体的船头右侧安装右支撑杆，右支撑杆连接右油污聚拢杆，右油污聚拢杆前端下面安装右推进器，主船体的船头下方固定油污收集箱，油污收集箱前方安装粗渣抓起装置，粗渣抓起装置底端两侧分别连接左油污聚拢杆后端和右油污聚拢杆后端，主船体的船头上方安装控制室，控制室后面安装油水混合物存放箱，油水混合物存放箱上面安装二级渣过滤装置，油水混合物存放箱后面安装一级油水分离箱，一级油水分离箱后面安装二级油水分离箱，二级油水分离箱后面安装三级油水分离箱，主船体的船尾左侧安装柴油发电机组，主船体的船尾右侧安装终端过滤器，主船体的船尾下部安装油料存放箱。

本发明的有益效果是，能针对水体油污泄露进行处理，确保水体环境干净，并能够满足水面大量油污处理。本装置是专用于水体水面油污处理的设备，特别是针对水上成品油运输、装卸过程中以及水上运输船舶用油泄漏的油污能进行全自动清理。本装置可以根据水体面积大小的需要和工作量的需要设计出不同大小型号的装置进行清理作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的实施例一的结构图。

图中：1.主船体，2.左油污聚拢杆，3.粗渣抓起装置，4.油污收集箱，5. 控制室，6.二级渣过滤装置，7.油水混合物存放箱，8.一级油水分离箱，9.二级油水分离箱，10.三级油水分离箱，11.终端过滤器，12.油料存放箱，13.柴油发电机组，14.右支撑杆，15.右推进器，16.左推进器，17.右油污聚拢杆， 18.左支撑杆。

具体实施方式

在图1所示实施例中，设置有主船体(1)，左油污聚拢杆(2)，粗渣抓起装置(3)，油污收集箱(4)，控制室(5)，二级渣过滤装置(6)，油水混合物存放箱(7)，一级油水分离箱(8)，二级油水分离箱(9)，三级油水分离箱(10)，终端过滤器(11)，油料存放箱(12)，柴油发电机组(13)，右支撑杆(14)，右推进器(15)，左推进器(16)，右油污聚拢杆(17)，左支撑杆(18)。