[实用新型]一种耐磨远程可控装卸料斗有效

专利信息
申请号: 201921906657.9 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN210854450U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 施洪慧;王琪;范建国;陈培红;袁陈禄;钱晓严 申请(专利权)人: 江苏航运职业技术学院
主分类号: B65G67/06 分类号: B65G67/06
代理公司: 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 代理人: 奚晓宁;杨陈庆
地址: 226010 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 远程 可控 装卸 料斗
【说明书】:

本实用新型涉及的是码头货物装卸技术领域,具体涉及一种耐磨远程可控装卸料斗。包括耐磨料斗、料斗支撑架、投放料远程开启装置和对角可视装置;耐磨料斗安装在料斗支撑架上部,投放料远程开启装置装在耐磨料斗下部,对角可视装置安装在耐磨料斗下部的料斗支撑架上。所述的耐磨料斗设置有料斗口,料斗口设置成可拆卸耐磨结构,可拆卸耐磨结构由料斗口基础底板、耐磨板、耐磨连接螺栓组成;料斗口基础底板覆盖层为耐磨板,耐磨板通过沉头耐磨连接螺栓与基础底板进行固定连接。投放料远程开启装置包括料斗开启口板、开启啮合齿轮、液压操控杆、液压油缸和远程操作平台。对角可视装置设有对角可视装置探头一和对角可视装置探头二。

技术领域

本实用新型涉及的是码头货物装卸技术领域,具体涉及一种耐磨远程可控装卸料斗。

背景技术

现有传统码头装卸料斗采用普通钢板,在装卸的物品尤其是砂石等的摩擦下极易对料斗口的钢板产生较大磨损;而将被磨损的钢板进行更换很困难,需要割除磨损钢板并重新装配焊接新的料口板;另传统料斗大多需要人工在料斗平台上进行放料操作,效率低,劳动强度大,且安全系数低。

发明内容

本实用新型目的是针对上述不足之处提供一种耐磨远程可控装卸料斗,通过在料斗口采用特殊耐磨材料,且此耐磨材料可拆卸更换;将阻力较大的圆弧开启口板改为直板,减少装卸物的囤积和摩擦,来提高料斗的使用寿命,节省维修时间,提高工作效率。另外将原先料斗口的投放料人工控制杆改为液压遥控控制按钮,并在料斗下方设置有对角可视装置,远程进行料斗下方装卸车辆所装货物的监控。这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理,降低劳动强度,提高工作效率,减少安全隐患。

一种耐磨远程可控装卸料斗是采取以下技术方案实现的:

一种耐磨远程可控装卸料斗包括耐磨料斗、料斗支撑架、投放料远程开启装置、对角可视装置。

耐磨料斗安装在料斗支撑架上部,投放料远程开启装置装在耐磨料斗下部,对角可视装置安装在耐磨料斗下部的料斗支撑架上。

所述的耐磨料斗设置有料斗口,料斗口设置成可拆卸耐磨结构,可拆卸耐磨结构由料斗口基础底板、耐磨板、耐磨连接螺栓组成;料斗口基础底板覆盖层为耐磨板,耐磨板通过沉头耐磨连接螺栓与基础底板进行固定连接。

耐磨料斗采用有坡度的料斗,减少下料时的阻力。

投放料远程开启装置包括料斗开启口板、开启啮合齿轮、液压操控杆、液压油缸、远程操作平台。耐磨料斗底部设置有出料口,出料口安装有料斗开启口板,一对开启啮合齿轮安装在料斗开启口板上,液压油缸安装在料斗支撑架上,液压操控杆一端与液压油缸的活塞杆相连,液压操控杆另一端与开启啮合齿轮相连,由远程操控室的远程操作平台上的控制开关将指令通过液压回路传递到液压油缸,再传递到液压操纵杆进行伸缩动作,从而再通过带动一对开启啮合齿轮对料斗开启口进行开启或关闭控制。

液压油缸通过液压管道与液压油泵相连接,远程操作平台进行液压控制。

所述的料斗开启口板采用直板,减少装卸物的囤积和摩擦。

对角可视装置设有对角可视装置探头一和对角可视装置探头二,对角可视装置探头一和对角可视装置探头二分别安在装卸料斗下方的料斗支撑架的立柱上,对角可视装置探头一和对角可视装置探头二分别成对角线设置,并往下倾斜,角度B能根据装卸车辆车厢的极限高低进行调节,从而控制装卸货物的数量,避免超载。对角可视装置探头一和对角可视装置探头二通过线缆与远程操作平台相连。

液压料斗开启口控制按钮和车辆装卸监控设置在一个远程操控室,由远程操作平台操作、监控,这样可同时在操作室进行一人多机的操作管理,降低劳动强度,提高工作效率,减少安全隐患。

工作原理:

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