[实用新型]一种防松动的按压式发动机箱油孔塞有效
申请号: | 201921906757.1 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211343065U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 李敏;杜华来 | 申请(专利权)人: | 浙江峻远汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317300 浙江省台州市仙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 松动 按压 发动 机箱 油孔塞 | ||
1.一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,包括上垫板(1)、油孔塞本体(6)、密封垫圈(11)和弹簧(15),其特征在于:所述上垫板(1)的下方设置有油底壳(2),且油底壳(2)的底部开设有出油口(3),并且油底壳(2)的右侧开设有进油口(4),所述上垫板(1)的上表面开设有螺孔(5),所述出油口(3)和进油口(4)的内部均安装有油孔塞本体(6),且出油口(3)和进油口(4)内部的前后两侧均安装有固定块(7),并且固定块(7)的内部开设有内槽(8),所述进油口(4)和螺孔(5)下方的左右两侧均设置有挡板(9),所述油孔塞本体(6)的下方连接有连接块(10),且连接块(10)上方的左右两侧与进油口(4)和螺孔(5)的顶部均设置有密封垫圈(11),并且连接块(10)下方的前后两侧均开设有开口(12),所述连接块(10)下方的左右两侧均设置有卡块(13),所述挡板(9)的下方连接有弹簧(15),且弹簧(15)的上下方设置有支撑板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,其特征在于:所述上垫板(1)与油底壳(2)之间为固定连接,且油底壳(2)的底面由左至右高度递增。
3.根据权利要求1所述的一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,其特征在于:所述固定块(7)对称设置在出油口(3)和进油口(4)内部的前后两侧,且出油口(3)和进油口(4)内部结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,其特征在于:所述挡板(9)的外型呈“L”型,且挡板(9)的厚度大于固定块(7)的厚度,并且挡板(9)通过弹簧(15)与支撑板(14)之间构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,其特征在于:所述连接块(10)的外形呈“工”字形,且连接块(10)与油孔塞本体(6)之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防松动的按压式发动机箱油孔塞,其特征在于:所述开口(12)对称设置在连接块(10)的前后两侧,且连接块(10)通过卡块(13)和固定块(7)与出油口(3)和进油口(4)之间构成卡合结构。
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