[实用新型]一种用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台

说明书

本实用新型涉及一种用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：包括平台，所述平台上开设有通孔，所述通孔的下方固定连接有第二螺母，所述平台的下方通过所述第二螺母可拆卸连接有若干个支撑装置，所述支撑装置高度能够调节。通过调节平台底部支撑装置的高度进行平面度调节，调节方式简单，且一经发现平面度改变可以随时调整，不需要采用多余的机加工。该焊接平台的拓展性强，可以随时根据需求在平台的上面添加工装，以进行焊接工作。还可以提高零部件的制作质量，减小机加工位置的工艺余量。

技术领域

本实用新型一种焊接设备，尤其涉及一种用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台。

背景技术

现在的工业焊接机器人大部分是固定式的焊接机器人，大多数要依赖示教编程和工装夹具或机器人工作站才能实现自动化焊接。大部分是用于汽车车身构件拼装生产线的点焊、弧焊，小部分是用于其它生产线的构件点焊或弧焊。这种焊接机器人由于要采用示教编程来控制机械手进行焊接，并且对工装夹具要求很高，只有像汽车等批量大的类型产品才适合应用。

而对于造船、海洋工程、桥梁钢结构、钢结构建筑、化工机械和起重机械等重型机械的制造大部分不是批量生产，大多数是单个生产，很少采用标准化生产线进行加工装配制造。因为这些行业的金属结构件外型尺寸大、重量重、形状各异、纵横结构复杂很少采用固定式的工装夹具进行装配，焊接过程有很多是在封闭结构或半封闭结构内进行，焊缝大多数是平角焊缝和立脚焊缝，都是依赖很多焊工移动到金属结构焊接的位置进行焊接，所以不能使用固定式的焊接机器人。同时，零件加工、装配施工、变形等原因造成的焊缝位置和间隙偏差的现象是非常多；金属结构厚板构件的多层多道连续弧焊；以及成本和效率方面不可能依赖示教编程、离线编程和工装夹具等原因，造成目前这些行业基本没有或很少应用工业焊接机器人。目前，企业的电焊技工劳动成本逐年攀升，并且电焊工人数量越来越少，技术好的电焊技工也更难寻找，此外工人焊接质量不稳定效率低。但是企业产品的竞争却越来越激烈，产品的要求越来越高，产品质量更加严格。为此，需要开发一种重型机械关键零部件精密焊接的工装设备，以满足市场的需求，同时提高企业的核心竞争力。

常用的制作平台通常采用大平面铸件整体加工而成，投入成本大，而且使用过程中铸铁表面磨损后平面度会发生改变，如果平面度达不到要求只能采用再次机加工的方式实现。由于材质为铸件，在其上增加工装不易，拓展性差。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：包括平台，所述平台上开设有通孔，所述通孔的下方固定连接有第二螺母，所述平台的下方通过所述第二螺母可拆卸连接有若干个支撑装置，所述支撑装置高度能够调节。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述支撑装置包括螺杆，所述螺杆上设置有螺纹部，所述螺杆与所述第二螺母螺接。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述螺纹部上可拆卸设置有第一螺母，所述第一螺母限位于所述第二螺母的下方。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述螺杆的上端设置有螺孔，所述螺孔内固定连接有第一螺栓。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述支撑装置包括可拆卸连接在所述螺杆下端的底座，所述底座设置有第二凹槽，所述螺杆插接在所述第二凹槽内。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述底座上设置有第二螺栓，所述第二凹槽的侧壁上相对设置一组第三凹槽，所述螺杆的下部分设置有第一凹槽，所述第二螺栓穿过所述第三凹槽后插入所述第一凹槽紧抵所述螺杆，使所述螺杆卡接在所述底座上。

所述的用于重型机械零部件精密焊接的焊接平台，其特征在于：所述底座上设置第四凹槽，所述第四凹槽竖直方向贯穿所述第二凹槽。