[实用新型]缓冲装置及液压缸

说明书

本实用新型提供了一种缓冲装置及液压缸，缓冲装置包括：导柱，其上设有过油孔；浮动活塞，与导柱活动连接，浮动活塞设有通孔；变截面油针，伸入通孔及过油孔内，通孔的内壁与变截面油针的侧壁之间形成有过液间隙，过液间隙与过油孔相通，浮动活塞相对于变截面油针活动使得过液间隙的流通面积改变。本方案提供的缓冲装置，浮动活塞与变截面油针之间为活动配合，根据压力的变化，浮动活塞沿变截面油针的轴向运动，实现随压力的变化自适应调节阻尼力，使得阻尼力稳定可靠，当结构突然受到较大外力时，可有效避免气腔出现压力脉冲及过高的缓冲压力峰值，利用浮动活塞实现压力的变化为渐变过程，避免缓冲装置受到的冲击，延长缓冲装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，具体而言，涉及一种缓冲装置及一种液压缸。

背景技术

现有的缓冲器油孔的变化一般通过缓冲阀或者限油针实现，缓冲阀置于缓冲器的内腔里，阀在损坏的情况下是不能通过再维修解决的，限油针也置于缓冲器的内部，当缓冲器变形引起油孔的变化，阻尼力因此也会发生变化，对缓冲器的阻尼性能产生大影响。

且缓冲器在缓冲的过程中尽量避免出现压力脉冲及过高的缓冲腔压力峰值，以往为了使缓冲器柱塞端部不会以较高的速度刚性撞击缸底，缓冲器的效率设计的较高，但效率过高往往在行程开始阶段出现大的过载，加重缓冲器的疲劳载荷，降低缓冲器的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种缓冲装置。

本实用新型的另一个目的在于提供一种液压缸。

为实现上述目的，本实用新型第一方面的实施例提供了一种缓冲装置，用于液压缸，包括：导柱，其上设有过油孔；浮动活塞，与所述导柱活动连接，所述浮动活塞设有通孔；变截面油针，伸入所述通孔及所述过油孔内，所述通孔的内壁与所述变截面油针的侧壁之间形成有过液间隙，所述过液间隙与所述过油孔相通，所述浮动活塞相对于所述变截面油针活动使得所述过液间隙的流通面积改变。

本实用新型上述实施例提供的缓冲装置，浮动活塞相对于变截面油针活动使得过液间隙的流通面积改变，浮动活塞与变截面油针之间为活动配合，根据压力的变化，浮动活塞沿变截面油针的轴向运动，改变过液间隙，实现随压力的变化自适应调节阻尼力，使得阻尼力稳定可靠，当结构突然受到较大外力时，可有效避免气腔出现压力脉冲及过高的缓冲压力峰值，利用浮动活塞实现压力的变化为渐变过程，避免缓冲装置受到的冲击，延长缓冲装置的使用寿命。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的缓冲装置还可以具有如下附加技术特征：

上述技术方案中，所述导柱包括：导柱本体，其上设有所述过油孔，所述浮动活塞位于所述导柱本体沿所述过油孔轴向的一侧，并能沿所述过油孔的轴向相对于所述导柱本体运动；限位件，与所述导柱本体连接，并将所述浮动活塞限定在所述导柱本体上。

在本方案中，利用限位件将浮动活塞限定在导柱本体上，有效避免浮动活塞脱离导柱本体，导致浮动活塞无法根据压力的变化自动调节过液间隙的流通面积，对浮动活塞形成更可靠的限位。

上述技术方案中，所述导柱本体具有第一壁面，所述限位件具有第二壁面，所述第一壁面与所述第二壁面相对并且沿所述过油孔的轴向间隔地分布，其中，所述浮动活塞位于所述第一壁面与所述第二壁面之间，且所述浮动活塞沿所述过油孔的轴向的壁厚小于所述第一壁面与所述第二壁面沿所述过油孔的轴向的间隔距离。

在本方案中，浮动活塞沿过油孔的轴向的壁厚小于第一壁面与第二壁面沿过油孔的轴向的间隔距离，也即浮动活塞位于第一壁面与第二壁面之间且配置有活动量，以实现浮动活塞根据压力的大小而运动以调节过液间隙的流通面积，进而实现根据压力的变化改变阻尼力的大小，减小瞬间阻尼，降低缓冲装置的疲劳损伤。