[实用新型]一种市政工程弯道镜有效
申请号: | 201921908166.8 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211773030U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄卿烈 | 申请(专利权)人: | 黄卿烈 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/65;E01F9/646 |
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地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 弯道 | ||
本实用新型公开了一种市政工程弯道镜,涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程弯道镜,包括固定底座,所述固定底座的上方设置有固定杆,所述固定杆的顶端固定安装有第一转轴,所述第一转轴的外部固定套接有伸缩支杆。该市政工程弯道镜,通过在固定底板的顶部固定安装有第三支杆、第二支杆和第一支杆,能够利用第三支杆、第二支杆和第一支杆之间的连接关系对第一支杆外部弯道镜的位置进行调节,此外,再配合上圆套旋接装置内部外套和内球的设置,能够对弯道镜通的方向进行转动调节,解决了现有装置不能根据外界情况对弯道镜进行角度调节的问题。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程弯道镜。
背景技术
在很多弯道的路口都设置有弯道镜,弯道镜一般由球面凸透镜构成,目的是为了能够帮助驾驶员在一些不能全面观察的路口进行全方位的观察,对驾驶员进行保护,避免驾驶员由于看不见拐角的情况而导致有危险的情况发生。
但是现有弯道镜设置在拐角后就不能移动,进而当出现视线不好的情况时,不能根据需要对反射角度进行调节,且现有装置不能根据需要对装置的高度进行调节,依次来使用不同弯道的角度,因此,我们开发研究了一种市政工程弯道镜。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政工程弯道镜,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政工程弯道镜,包括固定底座,所述固定底座的上方设置有固定杆,所述固定杆的顶端固定安装有第一转轴,所述第一转轴的外部固定套接有伸缩支杆,所述伸缩支杆的外部设置能够控制伸缩支杆伸缩长度的旋转钮,所述伸缩支杆的顶端固定套接有第二转轴,所述第二转轴的顶部开设有移动滑块,所述第二转轴的上方设置有固定底板,所述固定底板的底部开设有固定滑槽,所述固定底板的上方固定安装有第三支杆,所述固定底板的上方设置有位于第三支杆一侧的第二支杆,所述第二支杆的一端固定连接有第一支杆,所述第一支杆的外部固定连接有圆套旋接装置,所述圆套旋接装置的一侧固定连接有弯道镜。
可选的,所述第一支杆的外部固定安装有固定块,所述固定块的一侧固定连接有圆套旋接装置,所述圆套旋接装置的内部设置有内球和外套两部分,所述外套包裹在内球的外部,且外套的一侧设置有能够控制旋转角度的旋钮。
可选的,所述固定底板的底部开设有两个固定滑槽,所述移动滑块和第二转轴的数量也为两个,且移动滑块和第二转轴分别与两个固定滑槽相卡接。
可选的,所述第一转轴的外部两端固定套接有轴承,且第一转轴外部两端的轴承分别固定连接有两个伸缩支杆。
可选的,所述第三支杆的顶端设置有固定块,所述第三支杆的顶端通过轴承固定连接有第二支杆,且第二支杆的另一端固定连接有第一支杆。
本实用新型提供了一种市政工程弯道镜,具备以下有益效果:
1、该市政工程弯道镜,通过在固定底板的顶部固定安装有第三支杆、第二支杆和第一支杆,能够利用第三支杆、第二支杆和第一支杆之间的连接关系对第一支杆外部弯道镜的位置进行调节,此外,再配合上圆套旋接装置内部外套和内球的设置,能够对弯道镜通的方向进行转动调节,解决了现有装置不能根据外界情况对弯道镜进行角度调节的问题。
2、该市政工程弯道镜,通过在固定底板的底部设置有伸缩支杆,两个伸缩支杆的设置能够分别与固定底板底部的两个固定滑槽进行连接,进而能够根据需求对伸缩支杆外部的旋转钮进行转动,以此来调节固定底板上方弯道镜的高度,解决了吸纳有装置难以根据需求对弯道镜高度进行调节的问题,增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定底板俯视的结构示意图;
图3为本实用新型固定底板仰视的结构示意图。
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