[实用新型]一种轻质复合材料舟桥

说明书

本实用新型公开了一种轻质复合材料舟桥，包括第一浮板、第二浮板、第三浮板、第四浮板和防护板，所述第一浮板的一侧通过侧向连接机构拼接有第二浮板，所述第一浮板的一端拼接有第四浮板，所述第二浮板的一端拼接有第三浮板，所述第三浮板与第四浮板通过侧向连接机构进行固定拼接，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板外侧顶部的两端固定安装有焊接块，所述焊接块之间通过转动杆固定安装有防护板。本实用新型的第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板的内部装满泡沫，泡沫具有较大的浮力，可以大大的增加第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板的浮力，从而提高舟桥的载重。

技术领域

本实用新型涉及舟桥技术领域，具体为一种轻质复合材料舟桥。

背景技术

舟桥是连接舟或浮体而成的浮桥，主要供军事上克服江河障碍用，通常由桥脚舟、桥面结构和栈桥等组成，按架设浮桥的器材分为制式舟桥器材和民舟器材，按其载重量区分，又分为轻型的(载重25吨以下)、重型的(载重 40～80吨)和特种的，按桥脚舟的配置形式又分为桥脚舟分置式的和带式的，按其是否具有水陆自行能力又分为非自行与自行两种，后者是将舟体和桥面结构合为一体，且具有水陆行驶能力的一种专用的两栖车辆，便于迅速连接和拆解浮桥。

现有的舟桥存在的缺陷：1、现有的舟桥通过许多浮板拼接而成，但是两侧缺少防护机构，人员容易从两侧掉落到水中；2、现有舟桥中的浮板的受力程度有限，无法更大限度的提高舟桥的载重；3、现有周桥质量较重，运输安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻质复合材料舟桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质复合材料舟桥，包括第一浮板、第二浮板、第三浮板、第四浮板和防护板，所述第一浮板的一侧通过侧向连接机构拼接有第二浮板，所述第一浮板的一端拼接有第四浮板，所述第二浮板的一端拼接有第三浮板，所述第三浮板与第四浮板通过侧向连接机构进行固定拼接，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板外侧顶部的两端固定安装有焊接块，所述焊接块之间通过转动杆固定安装有防护板，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板的顶部通过铰链固定安装有甲板；所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板内部为框架结构，内部框架的连接杆为复合材料杆，相邻复合材料杆之间采用金属连接件连接，复合材料杆与金属连接件之间采用预紧力齿结构连接。

优选的，所述防护板的一侧固定安装有插管，所述防护板后侧面的一侧通过第二转动座固定安装有手动伸缩杆，手动伸缩杆的一端固定安装有连接块。

优选的，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板内部的框架结构间填充有泡沫，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板的一端固定安装有舱盖。

优选的，所述甲板的顶部设有防滑纹，所述甲板的一侧固定安装有三组焊接板，焊接板的底部固定安装有焊接杆。

优选的，所述侧向连接机构包括双耳凹槽座、扭力杆和插块，双耳凹槽座焊接与第二浮板和第三浮板的一侧，插块焊接与第一浮板和第四浮板的一侧，双耳凹槽座插入到插块内部，双耳凹槽座通过扭力杆与插块固定连接。

优选的，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板一端的底部固定安装有两组连接头，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板远离连接头一端的底部固定安装有两组单耳凹槽座，单耳凹槽座内部插入有插杆，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板顶部靠近连接头的一端设有三组圆形挂空，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板位于单耳凹槽座一端的顶部通过第一转动座固定安装有三组挂钩，所述第一浮板、第二浮板、第三浮板和第四浮板顶部的一侧设有三组矩形挂孔。