[实用新型]一种汽车座椅的智能便携装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车座椅的智能便携装置，包括箱体、放置槽和盖板，放置槽设置在箱体部，且放置槽与箱体开为一体，盖板设置在箱体上端，且盖板与箱体铰接，放置槽中部有与箱体固定连接的隔离条，且放置槽通过隔离条一分为二，放置槽四周有与箱体和隔离条固定连接的软层，且箱体前端固定连接有控制开关，箱体内部固定连接有电源，且电源右端电性连接有直线电机，该种汽车座椅的智能便携装置，当需要将座椅从装置中取出时，通过控制开关控制直线电机工作，进而直线电机工作会推动顶板向上移动，且隔离条会慢慢的卡进到缺口中，从而不影响顶板的上移，当隔离条完全卡进缺口中时，顶板便会将放置槽中的座椅完全顶出。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅的智能便携装置。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，一般轿车座椅的平均价格在850-1050美元左右，中档轿车在1400-1600美元左右，高档的超过2000美元。对大部分轿车来说，座椅比变速箱、底盘和车身都要昂贵，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅。

但现有的汽车座椅携带装置，在携带座椅时，需要将座椅拆卸开来装在装置中，为了避免移动装置的时候座椅在装置中晃动，所以一般将座椅放在装置中时，会与装置之间贴合的非常的紧密，保证其不会晃动，进而避免座椅损坏，从而导致将座椅从装置中取出时较为困难，较为浪费时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅的智能便携装置，以解决上述背景技术中提出的将座椅从装置中取出时较为困难的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车座椅的智能便携装置，包括箱体、放置槽和盖板，所述放置槽设置在箱体部，且放置槽与箱体开为一体，所述盖板设置在箱体上端，且盖板与箱体铰接，所述放置槽中部有与箱体固定连接的隔离条，且放置槽通过隔离条一分为二，所述放置槽四周有与箱体和隔离条固定连接的软层，且箱体前端固定连接有控制开关，所述箱体内部固定连接有电源，且电源右端电性连接有直线电机，所述直线电机与控制开关之间设置有电线，且控制开关与直线电机通过电线电性连接，所述直线电机上端卡接有将座椅顶出的顶板，且顶板上端并与隔离条对应处开有与隔离条大小吻合的缺口；所述盖板上端铰接有两个扣块，且箱体前端并对应扣块处固定连接有与扣块配合使用的扣锁，所述箱体上端边缘固定连接有复位按钮，且复位按钮位于电线中部，所述复位按钮包括外壳与圆柱块，且外壳套接在圆柱块外侧，所述外壳内侧左右两端固定连接有导体一，且圆柱块下端并位于导体一下端固定连接有导体二，所述导体二下端固定连接有使导体二恢复原位的弹簧。

进一步优点，所述箱体前端中部且位于控制开关右端固定连接有提手。

进一步优点，所述软层由海绵和硅胶等软性材料制成。

进一步优点，所述顶板通过直线电机上下移动。

进一步优点，所述扣块与扣锁卡接。

进一步优点，所述圆柱块与导体二通过弹簧上下移动，且盖板与圆柱块相接触，所述导体二与导体一相接触。

进一步优点，所述导体二向下移动时，电线线路断开。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车座椅的智能便携装置，具备以下有益效果：