[实用新型]车门开启预警系统及汽车

说明书

一种车门开启预警系统及汽车，涉及车辆智能化控制技术领域。该车门开启预警系统包括控制器、信息采集装置以及至少一个设于汽车内部的报警器，控制器分别与信息采集装置和报警器电连接，信息采集装置用于接收车门开启的信号，在接收到车门开启信号时采集汽车与可移动障碍物之间的距离信息，并向控制器发送距离信息；控制器判断距离信息小于预设安全距离时，向报警器发送执行指令以控制报警器告警。该汽车采用了上述的车门开启预警系统。该车门开启预警系统能够使得后排乘客实时掌握汽车周围的交通情况，从而选择合适的时机开启车门，在一定程度上可以降低交通事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及车辆智能化控制技术领域，具体而言，涉及一种车门开启预警系统及汽车。

背景技术

汽车作为人们的主要交通工具之一，已经越来越多地进入到人们的日常生活当中，近年来，因汽车在路边停车开门而造成的交通事故时有发生，由此，由汽车所引出的交通安全问题也越来越受到社会群体的广泛关注。究其原因，近年来频发的交通安全事故，有不少是由于汽车停靠在路边后，车内乘员在未对后方车辆及行人环境进行仔细观察的情况下，便直接将车门打开，导致的后来车辆或行人因来不及躲避而发生事故。

现有技术中，为了提高下车的安全性，驾驶员通常通过后视镜观测车外交通情况，以便选择合适的时间打开车门，避免事故的发生。然而，后排乘客无法主动、及时地获知车外实时交通情况，只能依靠驾驶员的下车提醒或者通过探窗观看。而驾驶员难免忘记提醒后排乘客车外周边环境，探窗观看又具有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车门开启预警系统及汽车，该车门开启预警系统能够使得后排乘客实时掌握汽车周围的交通情况，从而选择合适的时机开启车门，在一定程度上可以降低交通事故发生率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型的一方面，提供一种车门开启预警系统，该车门开启预警系统包括控制器、信息采集装置以及至少一个设于汽车内部的报警器，所述控制器分别与所述信息采集装置和所述报警器电连接，所述信息采集装置用于接收车门开启信号，在接收到所述车门开启信号时采集所述汽车与可移动障碍物之间的距离信息，并向所述控制器发送所述距离信息；所述控制器判断所述距离信息小于预设安全距离时，向所述报警器发送执行指令以控制所述报警器告警。该车门开启预警系统能够使得后排乘客实时掌握汽车周围的交通情况，从而选择合适的时机开启车门，在一定程度上可以降低交通事故发生率。

可选地，所述信息采集装置包括设于所述汽车左侧车门上的第一车门开关传感器、设于所述汽车右侧车门上的第二车门开关传感器以及设于所述汽车尾部的盲点监测系统，所述第一车门开关传感器、所述第二车门开关传感器以及所述盲点监测系统分别与所述控制器电连接，所述第一车门开关传感器和所述第二车门开关传感器用于分别接收左侧车门和右侧车门的所述车门开启信号，所述盲点监测系统用于在所述第一车门开关传感器或所述第二车门开关传感器接收到所述车门开启信号时，采集所述汽车与可移动障碍物之间的距离信息。

可选地，所述信息采集装置还包括设置于所述汽车车身外周且与所述控制器电连接的全景环视系统，所述全景环视系统用于采集所述可移动障碍物的实时图像，所述全景环视系统还包括与所述控制器电连接的显示器，所述显示器设置于所述汽车内部，用于向车内乘员显示所述可移动障碍物的实时图像。

可选地，所述显示器包括三个，三个所述显示器分别设于所述汽车的仪表板处、所述汽车左侧车门处以及所述汽车右侧车门处，且分别与所述控制器电连接。

可选地，所述报警器包括蜂鸣器。

可选地，所述报警器还包括门饰板灯带。

可选地，所述门饰板灯带包括左灯带和右灯带，所述左灯带和所述右灯带分别设于所述汽车的左侧车门和右侧车门处，且分别与所述控制器电连接。