[实用新型]用于对车灯零部件进行电磁兼容测试的车灯信号发生装置

说明书

本实用新型适用于汽车电子零部件测试领域，提供了一种用于对车灯零部件进行电磁兼容测试的车灯信号发生装置，该车灯信号发生装置具有一全金属外壳，全金属外壳中设有：通信接口，用于接收上位机设置的频率参数；时钟电路，用于产生一时钟频率信号；时序控制模块，与通信接口、时钟电路连接，在时钟频率信号的作用下，生成一具有设置的频率参数的PWM波形；整形电路，与时序控制模块连接，对产生的PWM波形进行整形；功率放大电路，与整形电路连接，对整形后的PWM波形进行功率放大；输出接口，与功率放大电路连接，将功率放大后的PWM波形输出。该车灯信号发生装置支持PWM信号的频率自定义，具有全金属外壳，可屏蔽外部的电磁干扰，带载能力强。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种用于对车灯零部件进行电磁兼容测试的车灯信号发生装置。

背景技术

车灯零部件的工作需要外部提供车灯的PWM(Pulse Width Modulation，脉冲宽度调制)信号，原车使用BCM(Body Control Module，车身控制模块)作为控制单元，但在零部件的电磁兼容试验时，BCM无法提供车灯PWM信号，线路连接也很复杂，且因BCM本身也是干扰源，同时进行测试会影响试验结果。鉴于此原因，一般会采用如下两种方式来实现车灯PWM信号：

第一：用定时继电器控制一电压的通断，直接实现PWM波，该方法提供的PWM波频率在20Hz以下，且对EMI试验的背景噪声影响大，干扰测试判定。

第二：用可编程电源提供PWM波，该方法可以提供丰富的频率，但因为可编程电源本身噪声大，需要使用其他手段将信号隔离传输，且隔离传输后无法提供功率信号。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种连接简便、信号可调制、符合电磁兼容发射和抗扰要求的车灯信号发生装置，以在电磁兼容测试时向车灯零部件提供所需的PWM信号。

本实用新型是这样实现的，一种用于对车灯零部件进行电磁兼容测试的车灯信号发生装置，所述车灯信号发生装置具有一全金属外壳，所述全金属外壳中设有：通信接口，用于接收上位机设置的频率参数；时钟电路，用于产生一时钟频率信号；时序控制模块，与所述通信接口、所述时钟电路连接，在所述时钟频率信号的作用下，生成一具有设置的频率参数的PWM波形；整形电路，与所述时序控制模块连接，对产生的PWM波形进行整形；功率放大电路，与所述整形电路连接，对整形后的PWM波形进行功率放大；输出接口，与所述功率放大电路连接，将功率放大后的PWM波形输出。

进一步地，所述全金属外壳中还设有：复位模块，与所述时序控制模块连接，使整个车灯信号发生装置恢复输出。

进一步地，所述全金属外壳中还设有：用于为装置内所有有源器件供电的电源模块。

进一步地，所述通信接口为RS232接口或USB接口或GPIB接口或LAN接口。

进一步地，所述整形电路包括：输入端Ui、输出端Uo、第一电阻R1、第二电阻R2、集电极电阻RC、第一电容C1、三极管VT、二极管VD；所述第一电阻R1连接在所述输入端Ui和三极管VT的基极之间，所述第一电容C1并联于所述第一电阻R1的两端；所述第二电阻R2连接在三极管VT的基极与电源-VCC之间，所述三极管VT的发射极接地，所述三极管VT的集电极通过集电极电阻RC连接至电源VCC，所述三极管VT的集电极还与所述输出端Uo连接；所述二极管VD的阳极连接所述输出端Uo，阴极连接电源VDD。