[实用新型]一种船舶航运用尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶航运用尾气处理装置，包括废气净化装置本体和除尘仓，所述废气净化装置本体一侧表面设有进气口，所述进气口一侧设有除尘仓，所述除尘仓内部下端设有第二漏出，所述第二漏出下端设有电磁阀排料口，所述除尘仓内侧上端设有除尘滤网，所述内部轴动设有旋转轴，所述旋转轴表面固定设有扇叶，二次燃烧仓内部设有温度传感器，排气口内部设有气体传感器，废气净化装置本体表面设有微处理器、报警器和显示屏，能够实时观察温度和废气处理的数据，当发生异常时微处理器通过报警器报警，提醒使用者，多重废气处理，处理的废气量大，种类多，速度快，适用于大型船只的废弃处理。

技术领域

本实用新型涉及一种尾气处理装置，尤其是涉及一种船舶航运用尾气处理装置。

背景技术

海洋运输是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛，目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90％都是利用海上运输，船舶一般都是使用的残渣燃料油作为能量来源的，残渣燃料油是经过对原油进行各种处理，从中分离出各种组分以后残留下的部分，残渣燃料油在使用时会产生大量的颗粒物和二氧化硫，严重的污染了空气，因此，对一种船舶航运用尾气处理装置的需求日益增长。

废气通过不同的途径进入人的体内，有的直接产生危害，有的还有蓄积作用，会更加严重的危害人的健康，现有的废气净化装置净化功能单一，净化效率慢，特别是对于一些颗粒状粉尘类工业废气，在长期使用后，由于粉尘堆积导致净化效率降低，大大影响了净化效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船舶航运用尾气处理装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶航运用尾气处理装置，包括废气净化装置本体和除尘仓，所述废气净化装置本体一侧表面设有进气口，所述进气口一侧设有除尘仓，所述除尘仓内部下端设有第二漏出，所述第二漏出下端设有电磁阀排料口，所述除尘仓内侧上端设有除尘滤网，所述除尘滤网内部轴动设有旋转轴，所述旋转轴表面固定设有扇叶，所述扇叶下端设有除尘刷，所述除尘仓上端设有第一漏斗，所述第一漏斗上端设有二次燃烧仓，所述二次燃烧仓内侧上端设有加热器，所述加热器下端设有导热板，所述导热板下端设有若干个加热丝，所述加热丝一侧设有低温等离子处理仓，所述低温等离子处理仓内侧设有低温等离子废气处理器，所述低温等离子废气处理器下端设有第三漏斗，所述第三漏斗下端设有UX光解空气净化器，所述UX光解空气净化器一侧设有排气口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述低温等离子废气处理器包括不锈钢钢架、陶瓷绝缘子、不锈钢钢管、不锈钢钢板、狼牙棒和镀锌管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排气口内部设有酸碱中和滤网，且酸碱中和滤网为碱性石灰石膏滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴一端和除尘刷固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二次燃烧仓内部设有温度传感器，排气口内部设有气体传感器，废气净化装置本体表面设有微处理器、报警器和显示屏，且气体传感器和温度传感器与微处理器输入端电性连接，报警器和显示屏与微处理器输出端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气体传感器型号为 AUTO5-2PLUS尾气检测仪，温度传感器型号为NTC温度传感器，微处理器型号为ARM微处理器。