[实用新型]一种油顶搬运工具有效
申请号: | 201921910075.8 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211664634U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 李贲;李亚春;曾祥茂;陈海英;罗祝君;姜迎;曹阳;吴剑锋;陈亦洋;刘小燕;苏庆焕;冯静立 | 申请(专利权)人: | 广州市第一市政工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 510060 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运 工具 | ||
本实用新型公开了一种油顶搬运工具,包括上框架槽钢和下框架槽钢,上框架槽钢之间和下框架槽钢之间设有槽钢一,上框架槽钢和下框架槽钢之间通过支撑板转动连接,下框架槽钢下面设有方管,方管上面焊接设有连接板,连接板上面固定设有下导向座连接板,下导向座连接板上设有下导向座立管,下导向座立管内均插接设有上导向座立管,上导向座立管的上设有上导向座矩形板,下导向座连接板上放置有千斤顶,千斤顶的顶出端与上导向座矩形板接触,上导向座矩形板上面设有耳板三,耳板三的通孔之间插接设有上导向座轴,槽钢一焊接设有L形挡板和槽钢二,下框架槽钢下面设有移动轮。本实用新型的优点:具有结构简单、可移动升降、灵活度较高等优点。
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域,具体是指一种油顶搬运工具。
背景技术
同步液压千斤顶作为一种常用的起重、支撑工具,广泛地应用在市政交通工程中。同步液压千斤顶一般至少为四个,重量较大,人工搬运困难,目前同步液压千斤顶比较成熟,但是配套的同步液压千斤顶搬运工具目前较少。当场地运输条件受限时,没有可以代替叉车的装置,从而造成油顶无法进行搬运,所以一种油顶搬运工具亟待研究。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述的各种问题,提供了一种结构简单、可移动、可升降、灵活度较高的油顶搬运工具。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种油顶搬运工具,包括上框架槽钢和下框架槽钢,所述下框架槽钢一端上焊接设有把手,所述上框架槽钢之间和下框架槽钢之间且靠近把手焊接设有槽钢一,所述上框架槽钢前后侧面的两侧边处均焊接设有耳板一,所述耳板一上均铰接设有支撑板,所述下框架槽钢前后侧面的两侧边处均焊接设有耳板二,所述的支撑板的另一端均与相临近的所述耳板二相铰接,所述下框架槽钢靠近所述把手一端的下面焊接设有方管,所述方管上面焊接设有连接板,所述连接板上面通过螺栓固定设有下导向座连接板,所述下导向座连接板上面前后侧边处均焊接设有下导向座立管,所述下导向座立管内均插接设有上导向座立管,所述上导向座立管的上端之间焊接设有上导向座矩形板,所述下导向座连接板上面中间处放置设有千斤顶,所述千斤顶的顶出端与上导向座矩形板的下面相接触,所述上导向座矩形板上面靠近中间处焊接设有两个开有通孔的耳板三,所述耳板三的通孔之间插接设有上导向座轴,所述上导向座轴上套接设有套管,所述槽钢一靠近所述把手的侧面中间处焊接设有L形挡板,所述槽钢一的上面中间处焊接设有槽钢二,所述L形挡板的另一端从所述套管和上导向座矩形板之间穿过,所述L形挡板的另一端与所述槽钢二的另一端相接触,所述下框架槽钢下面设有移动轮,所述上框架槽钢上面之间架设有油顶。
作为改进,所述移动轮包括焊接设于所述下框架槽钢下面且远离把手一端处的两个定向滚轮和焊接设于所述方管下面中间处的万向滚轮。
作为改进,所述下导向座连接板和所述下导向座立管之间焊接设有加强板。
作为改进,所述上导向座轴两端上均套接设有卡簧。
作为改进,所述上导向座矩形板下面中间处焊接设有下面开口的圆筒,所述千斤顶的顶出端插入至所述圆筒内。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型在使用时,移动轮的设置可使本装置在水平方向上任意移动;千斤顶、上导向座轴、L形挡板、槽钢二、上框架槽钢和支撑板的设置可在油顶架在上框架槽钢上后,通过手压千斤顶,使千斤顶升高,从而使上导向座轴于L形挡板内移动,进而将上框架槽钢通过支撑板的转动来抬高,最终将油顶抬起,即实现将油顶在竖直方向上快速调节高度,以便更好的搬运;千斤顶放置于下导向座连接板上面的方式可以根据载重油顶的大小更换相应载重的千斤顶;该装置可以代替叉车搬运油顶;卡簧的设置可使上导向座轴不会于通孔内窜动的很厉害,保持套管滚动的稳定性;圆筒的设置可防止千斤顶顶出端于上导向座矩形板下面上滑动,使其顶出运动更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种油顶搬运工具的立体结构示意图。
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