[实用新型]一种车轮轮毂油封起拔器

说明书

一种车轮轮毂油封起拔器，包括起拔架和通过杠杆架安装在起拔架上的支撑梁，起拔架上还安装有用于驱动支撑梁升降的驱动装置；所述支撑梁上竖向安装有起拔杆，起拔杆上套装有套筒，套筒外套装有导向套，导向套固定安装在支撑梁上，套筒的底部固定安装有起拔盘，起拔盘上安装有用于顶紧轮毂油封的起拔爪，起拔杆的底端固定安装有用于驱动起拔爪外伸顶紧轮毂油封的起拔块，起拔杆的顶端铰接有偏心轮，偏心轮上安装有便于转动偏心轮的转动杆；在导向套内的套筒上套装有套筒复位弹簧，在套筒内的起拔杆上套装有起拔杆复位弹簧。该起拔器能够适用于各种规格的轮毂油封的拆卸，在拆卸时不会对轮毂内表面造成损坏，操作方便、快速省力。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆拆卸工具，特别是一种车轮轮毂油封起拔器。

背景技术

目前，随着人们生活水平的日益提高，车辆也越来越多，车轮轴承处于良好的润滑状态才能发挥工作性能，延长使用寿命，油封是润滑系统的重要零件，它的作用是防止润滑油外泄，保证润滑系统正常工作；也不是重型卡车，是长途运输的主要运载工具，车辆长时间运行会使润滑系统温度升高，加速油封橡胶密封唇磨损和老化，因此，油封需要经常更换。但是，重型卡车车桥轴承油封直径尺寸较大，油封骨架为钢质外壳，采用过盈配合方式装配在轮毂内，拆卸费劲，长期以来采用传统方法拆卸这种大尺寸钢质外壳油封，不仅比较费力，还不利于保护轮毂与油封之间的配合表面。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种操作方便、快速省力，既可将油封拆卸，又不破坏轮毂内表面的车轮轮毂油封起拔器。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种车轮轮毂油封起拔器，该起拔器包括起拔架和通过杠杆架安装在起拔架上的支撑梁，起拔架上还安装有用于驱动支撑梁升降的驱动装置；所述支撑梁上竖向安装有起拔杆，起拔杆上套装有套筒，套筒外套装有导向套，导向套固定安装在支撑梁上，套筒的底部固定安装有起拔盘，起拔盘上安装有用于顶紧轮毂油封的起拔爪，起拔杆的底端固定安装有用于驱动起拔爪外伸顶紧轮毂油封的起拔块，起拔杆的顶端铰接有偏心轮，偏心轮上安装有便于转动偏心轮的转动杆；在导向套内的套筒上套装有套筒复位弹簧，在套筒内的起拔杆上套装有起拔杆复位弹簧。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述杠杆架包括两组杠杆，每组杠杆包括中部铰接的第一杠杆和第二杠杆，第一杠杆的一端与支撑梁铰接，第一杠杆的另一端与设置在起拔架上的下铰接腰孔铰接，第二杠杆的一端与起拔架铰接，第二杠杆的另一端与设置在支撑梁上的上铰接腰孔铰接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述驱动装置为液压缸，液压缸铰接在起拔架上，液压缸的活塞杆端与杠杆架铰接。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述起拔爪包括3根顶撑杆，3根顶撑杆沿起拔盘的周向均匀分布。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述起拔盘的中部设置有与起拔杆配合的起拔孔，起拔盘的底部设置有内环和外环，顶撑杆的一端依次贯穿外环和内环延伸至起拔孔处、并固定安装有与起拔杆配合的滚轮；内环和外环之间的起拔爪上还套装有顶撑复位弹簧。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述偏心轮包括两个用于起拔杆起拔的外偏心轮和两个用于套筒起拔的内偏心轮，内偏心轮的宽度与外偏心轮的宽度一致，内偏心轮的长度小于外偏心轮的长度。

本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现，对于以上所述的车轮轮毂油封起拔器，所述起拔块呈圆锥状。