[实用新型]一种耐磨损型轴承

说明书

本实用新型公开了一种耐磨损型轴承，包括内圈、外圈、保持架、两个密封盖和多个滚珠体，多个所述滚珠体设置于保持架内，所述保持架设置于内圈和外圈之间，两个所述密封盖密封设置于内圈和外圈的上下两端，所述内圈和外圈的相对一侧均设有滑槽，所述滚珠体与滑槽滑动连接，所述外圈的侧壁上设有多个均与滑槽连通设置的储油槽，所述储油槽的顶面设有内外连通的进油孔，所述进油孔内密封填塞有橡胶垫。本实用新型不仅提高了轴承的耐磨性，还便于对轴承的外圈进行拆卸，为工作人员对轴承的维修提供了便利。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐磨损型轴承。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。轴承的主要功能是支承旋转轴或其它运动体，引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。

目前市场上使用的轴承大多耐磨性不佳，且不便于拆卸，给维修人员的工作带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承耐磨性不佳，且不便于拆卸的现象，而提出的一种耐磨损型轴承，其不仅提高了轴承的耐磨性，还便于对轴承的外圈进行拆卸，为工作人员对轴承的维修提供了便利。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐磨损型轴承，包括内圈、外圈、保持架、两个密封盖和多个滚珠体，多个所述滚珠体设置于保持架内，所述保持架设置于内圈和外圈之间，两个所述密封盖密封设置于内圈和外圈的上下两端，所述内圈和外圈的相对一侧均设有滑槽，所述滚珠体与滑槽滑动连接，所述外圈的侧壁上设有多个均与滑槽连通设置的储油槽，所述储油槽的顶面设有内外连通的进油孔，所述进油孔内密封填塞有橡胶垫。

优选地，所述外圈由两个半环组成，其中一个所述半环的两端均设有十字型卡槽，另一个所述半环的两端均固定连接有与十字型卡槽相匹配的弹性卡扣，两个所述弹性卡扣均卡接于与其对应的十字型卡槽内，两个半环的设置，便于工作人员对轴承进行拆卸维修。

优选地，所述弹性卡扣包括固定连接于其中一个半环一端上的T型块，所述T型块的左右两端均固定连接有弹簧，两个所述弹簧的自由端均固定连接有连接块，弹性卡扣的设置，便于外圈的组装与拆卸。

优选地，所述弹簧的外侧镀锌处理，镀锌处理，提高了弹簧的耐腐蚀性。

优选地，所述内圈和外圈的相对一侧均设有耐磨层，耐磨层的设置，提高了轴承的耐磨性。

优选地，所述储油槽内填充有固体润滑油，固体润滑油的设置，对滚珠体进行了润滑，便于滚珠体在滑槽内进行滑动。

优选地，所述内圈和外圈均采用耐高温的高碳铬轴承钢材料，高碳铬轴承钢材料的设置，提高了轴承的使用寿命。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过设置内圈、外圈、保持架、密封盖、滚珠体、滑槽、储油槽、进油孔、橡胶垫、半环、十字型卡槽、弹性卡扣、T型块、弹簧和连接块，提高了轴承的耐磨性，其中进油孔与储油槽的设置，便于工作人员对轴承进行加油，提高了轴承使用的寿命。

2、本实用新型通过设置内圈、外圈、保持架、密封盖、滚珠体、滑槽、储油槽、进油孔、橡胶垫、半环、十字型卡槽、弹性卡扣、T型块、弹簧和连接块，便于工作人员对轴承的外圈进行拆卸，其中密封盖的设置，降低了外界灰尘杂质对轴承内部运转的影响，使得轴承运转地更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种耐磨损型轴承的俯视图；

图2为本实用新型提出的一种耐磨损型轴承的正面透视图；

图3为本实用新型提出的一种耐磨损型轴承的半环连接透视图；