[实用新型]一种新能源汽车充电桩束线装置有效

专利信息
申请号: 201921913286.7 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN211493691U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 周仲丘;祝德望;林少杰;邵仟彤;仇飞 申请(专利权)人: 南京晓庄学院
主分类号: B60L53/18 分类号: B60L53/18;B60L53/31;B65H75/34;B65H75/44
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 商金婷
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 线装
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车充电桩束线装置,涉及新能源充电桩技术领域,包括束线壳,所述束线壳一侧连接有充电桩,且充电桩的底部连接有转盘,所述转盘的底部连接有底座,且底座的底部开设有楔形块,所述楔形块的底部连接有固定条,所述束线壳的一侧连接有手摇固定块,且手摇固定块的中部贯穿有手摇柄,所述手摇柄的外侧焊接有卡块,且卡块的一侧连接有弹簧,所述手摇柄的一端开设有凸块。本实用新型中,通过楔形块与固定条相连接,固定条与楔形块之间有间隙,所以楔形块可以在固定条内自由移动,同时固定条的出口比楔形块小,所以楔形块无法从固定条中脱落,同时楔形块在固定条之中只能左右移动。

技术领域

本实用新型涉及新能源充电桩技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电桩束线装置。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步,新能源汽车技术的发展成为一大趋势,但在新能源汽车发展的同时,新能源汽车充电桩的配备确赶不上步伐,同时新能源充电桩的线缆较长,无人看管长时间线缆13会被破坏。

现有的新能源汽车充电桩束线装置不能在充电结束后自动将线缆收起,长时间线缆裸露在外可能会掉落在地被车辆压坏,同时有部分人在充电结束之后会忘记将充电装置拔掉直接开车走会将线缆扯断造成损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的束线装置不能在充电结束之后,自动将线缆收起,同时线缆容易被损坏断裂,使设备的使用寿命不长的缺点,而提出的一种新能源汽车充电桩束线装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新能源汽车充电桩束线装置,包括束线壳,所述束线壳一侧连接有充电桩,且充电桩的底部连接有转盘,所述转盘的底部连接有底座,且底座的底部开设有楔形块,所述楔形块的底部连接有固定条,所述束线壳的一侧连接有手摇固定块,且手摇固定块的中部贯穿有手摇柄,所述束线壳的上方安装有束线按钮,所述手摇柄的外侧焊接有卡块,且卡块的一侧连接有弹簧,所述手摇柄的一端开设有凸块,所述束线壳的中部贯穿有电机轴,且电机轴的一端外侧连接有线盘,所述电机轴通过平键与线盘相连接,且电机轴的一端开设有凹槽,所述线盘的边缘开设有钢缆孔,所述电机轴的内部开设有穿线孔,且电机轴的外侧连接有电机,所述穿线孔的内部贯穿有线缆,且线缆的一端连接有磁头,所述束线壳的一侧开设有出线口。

优选的,所述充电桩通过转盘与底座构成转动结构,且充电桩的中轴线、转盘的中轴线均和底座的中轴线互相重合。

优选的,所述手摇柄通过弹簧与手摇固定块构成移动结构,且手摇柄与手摇固定块呈垂直状分布。

优选的,所述线盘通过电机轴与束线壳构成转动结构,且线盘与束线壳呈平行状分布。

优选的,所述线盘通过平键与电机轴构成键连接,且线盘的中轴线与电机轴的中轴线互相重合。

优选的,所述底座通过楔形块与固定条构成滑动结构,且楔形块与固定条的连接不易脱落。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过楔形块与固定条相连接,固定条与楔形块之间有间隙,所以楔形块可以在固定条内自由移动,同时固定条的出口比楔形块小,所以楔形块无法从固定条中脱落,同时楔形块在固定条之中只能左右移动,所以充电桩不会存在倒塌现象,可以根据充电口的位置自行移动充电桩。

2、本实用新型中,底座和充电桩之间通过转盘连接,可以根据汽车充电口的位置不同自行转动,以方便充电,同时可以避免因充电口位置原因导致线缆不够长而需要重新停车,同时在线盘上开设钢缆孔方便线缆捆绑在钢缆上,且钢缆比线缆短,在使用充电桩时,对线缆的拉拔的作用力全在钢缆上。

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