[实用新型]快速路渠一体成型机

说明书

本实用新型是一种快速路渠一体成型机，由渠道挖掘和路基成型两部分构成，渠道挖掘部分包括两个平行排列的挖掘机，包括挖掘部分，挖掘机主体(4)和可调节固定支架(7)；可调节固定支架(7)一端与挖掘机主体(4)固定，另一端作为在路基成型部分的安装架；路基成型部分包括浮土扩散挡板(5)、浮土汇集装置(8)、路基压实辊压轮(12)和路基成型辊压轮(13)，路基成型部分将挖掘部分挖掘出来的沙土经过汇集，压实和成型碾压等作业，形成路基。本实用新型加快了施工速度，同时使道路和两侧的排水沟一体成型，提高了工程效率和质量，降低了施工成本；可用于适用于各种施工和使用要求的道路，提高设备适应效率，节约设备成本。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术，具体设计一种挖掘机，在开挖道路路基的同时路边沟渠快速高效一体成型。

背景技术

目前，在道路建设和市政工程建设中往往需要挖排水沟，在铺设管道和线缆过程中也需要挖沟，施工过程基本上采用人工进行挖掘，人工挖沟劳动强度大，费时费力，人工成本高，挖沟效率低，导致工期延长等问题。在道路两边挖沟的施工过程中，也可以采用小型挖掘机进行挖沟，使用小型挖掘机挖沟对操作人员的技术要求高，操作难度大，挖斗挖土后需要将车两移动一定角度后，将挖斗内的土倒入沟的一侧，因为挖掘机并不是用于挖沟的专用设备，使用挖掘机进行挖沟时的挖掘效率低，另外，由于受到地形及地面附着物的限制，挖掘机无法进行操作，因此，亟待开发一种用于挖沟的专用设备。

专利号为201910150059.1，名称为“一种挖沟机”的专利提出一种挖沟机，包括车架、门形支架、行走机构、升降驱动装置、挖沟机构和液压系统，门形支架设在车架的上方，其下端与车架固定相连。液压系统设在门形支架的前侧，包括柴油机和液压站，柴油机与液压站的液压泵带连接。挖沟机构设在门形支架的后侧，其包括主架、升降架、挖斗链板带、链板带驱动组件及撑链床，升降架位于主架前侧，且与其固定相连。升降架的两侧分别与门形支架滑动配合，挖斗链板带和链板带驱动组件均设在主架上，链板带驱动组件位于挖斗链板带的内侧，并驱动其运动。升降驱动装置包括液压缸，液压缸的伸缩端与升降架相连并驱动其升降，液压缸与液压站相连相通。

该设备的技术存在不足，挖沟存在费时费力、劳动强度大、成本高，而且道路路基的施工和边沟的挖掘不能同时施工，造成挖掘效率低、工期长，因此，现有技术有待于更进一步的改进和发展。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种既能够加快道路施工速度，同时又能够使路基和排水沟一体成型，进一步提高工程质量和效率的快速路渠一体成型机。

为了实现本实用新型的目的，提出以下技术方案：

一种快速路渠一体成型机，所述快速路渠一体成型机由渠道挖掘和路基成型两部分构成，其中，

所述渠道挖掘部分包括两个平行排列的挖掘机，平行排列的间距根据路基14的宽度设计来定；所述挖掘机由履带轮支撑，依次由挖掘部分，挖掘机主体4和可调节固定支架7构成；挖掘机主体4设置动力装置，所述挖掘部分安装在动力装置的驱动轴10上；所述可调节固定支架7一端与挖掘机主体4固定，另一端作为在路基成型部分的安装架；

所述路基成型部分包括浮土扩散挡板5、浮土汇集装置8、路基压实辊压轮12和路基成型辊压轮13，分别固定在可调节固定支架7上，将挖掘部分挖掘出来的沙土经过汇集，压实和成型碾压等作业，形成路基14。

所述挖掘机的挖掘部分包括螺旋砂石引流器1和挖掘刀盘3，其中，

所述挖掘刀盘3为中空的壳体，架设在驱动轴10上，壳体前端外侧壁上对称设置多条纵向排列的挖掘齿爪2，在所述壳体后端一侧下方设置泥沙喷射口6，进入挖掘刀盘3圆锥壳体内的砂石通过泥沙喷射口6向后排出；

所述螺旋砂石引流器1，所述螺旋砂石引流器1安装在挖掘刀盘3的壳体内，与挖掘刀盘3同轴；进入挖掘刀盘3圆锥壳体内的砂石通过螺旋砂石引流器1的作用加速从泥沙喷射口6排出。