[实用新型]在线加锶装置有效
申请号: | 201921914399.9 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211539405U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 臧永兴;张少文;史孟龙;王建峰;周亚伟;张宁;张继敏 | 申请(专利权)人: | 保定市立中车轮制造有限公司 |
主分类号: | B22D1/00 | 分类号: | B22D1/00;C22C1/02;C22C21/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 田甜 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在线 装置 | ||
本实用新型属于车轮加工设备技术领域,尤其涉及在线加锶装置。在线加锶装置包括底座、第一支座、第二支座、卷轴、驱动机构和导向机构。底座用于固定在转包的上方。第一支座和第二支座并排设置,且设置在底座上,并与底座固定连接。卷轴的两端分别与第一支座和第二支座转动连接,且中部用于固定锶料卷。驱动机构与卷轴相连,且用于驱动卷轴旋转。导向机构设置在转包的上方,用于为落下的锶料杆导向。该装置能够自动向转包内加锶,减小人工劳动强度,提高生产效率。
技术领域
本实用新型属于车轮加工设备技术领域,尤其涉及在线加锶装置。
背景技术
铝合金材料是车轮的主要加工原料,其中,锶元素是铝合金材料中的重要组成成分,锶的含量直接影响产品质量。目前,车轮的加工工艺一般为:在生产铝锭时加入锶(为保证铝锭的质量,铝锭一般由专门的合金工厂加工);然后将合金铝锭进行熔炼;再将熔化后的合金液体转移至转包(转运容器,用于保温,防止合金液体凝固)内;最后将转包内的合金液体加入模具中进行压铸。在熔炼过程中,熔炼炉内温度可达700℃,锶元素会存在烧损,影响合金液体的质量,另外,由于锶是贵重金属,其烧损会造成大量的成本浪费。
为减少锶的烧损,将工艺改进为:铝锭中不加锶,在铝液向转包内放液的过程中添加足量锶,该工艺能够减少锶的烧损,节约成本。但是,在目前的生产中,一般采用人工向转包内加锶。由于成卷的锶料重量可达1吨,人工作业的劳动强度大,存在安全风险,而且生产效率低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了在线加锶装置,旨在解决现有技术中人工加锶劳动强度大、且生产效率低的问题。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
在线加锶装置,包括:
底座,用于固定在转包的上方;
第一支座,设置在所述底座上,且与所述底座固定连接;
第二支座,设置在所述底座上,且与所述底座固定连接;所述第二支座与所述第一支座并排设置;
卷轴,两端分别与所述第一支座和所述第二支座转动连接,且中部用于固定锶料卷;
驱动机构,与所述卷轴相连,且用于驱动所述卷轴旋转;和
导向机构,设置在转包的上方,用于为落下的锶料杆导向。
作为本申请另一实施例,所述驱动机构包括:
主动辊轴,与所述卷轴平行设置;所述主动辊轴的两端与所述第一支座转动连接,且中部与所述卷轴顶抵接触,用于带动所述卷轴旋转;
第一被动辊轴,与所述主动辊轴并排设置;所述第一被动辊轴的两端与所述第一支座转动连接,且中部与所述卷轴顶抵接触,用于在所述卷轴的带动下旋转;所述第一被动辊轴与所述主动辊轴相配合组成支撑结构,且用于支撑所述卷轴;和
驱动单元,与所述主动辊轴相连,且用于驱动所述主动辊轴旋转。
作为本申请另一实施例,在竖直方向上,所述第一支座的顶部设有第一腔体,且顶端设有第一凹槽;所述主动辊轴和所述第一被动辊轴均位于所述第一腔体内;所述卷轴位于所述第一凹槽内,且与所述第一支座间隙配合。
作为本申请另一实施例,在线加锶装置还包括:
第一压盖,位于所述第一支座的上方,且与所述第一支座可拆卸连接;在竖直方向上,所述第一压盖的底端设有第一限位槽;所述第一限位槽和所述第一凹槽相配合构成第一安装孔;所述卷轴穿设于所述第一安装孔内,且与所述第一压盖间隙配合。
作为本申请另一实施例,在竖直方向上,所述第一压盖的底部设有第二腔体,且所述第二腔体内设有至少一个第一从动辊轴;
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