[实用新型]一种船舶加固用处理装置有效
申请号: | 201921914779.2 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211215917U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 郭林 | 申请(专利权)人: | 天津市宜林船舶工程有限公司 |
主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12;B01D46/30;B01D53/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市滨海新区自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 加固 用处 装置 | ||
1.一种船舶加固用处理装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上端固定设置有壳体(2),所述壳体(2)内部上端固定设置有滤网(3),所述壳体(2)内部在滤网(3)下端固定设置有活性炭块(4),所述壳体(2)内部在活性炭块(4)下端通过安装座固定设置有抽气泵(5),所述壳体(2)上端固定设置有进气管(6),所述壳体(2)下端一侧固定设置有出气管(7),所述抽气泵(5)的出气端与出气管(7)之间固定连接,所述车体(1)下端一侧活动设置有万向轮(8),所述进气管(6)远离壳体(2)的一端固定设置有保护机构,所述壳体(2)一侧固定设置有蓄电池(9),所述蓄电池(9)上端固定设置有开关(10),所述开关(10)分别与蓄电池(9)和抽气泵(5)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶加固用处理装置,其特征在于:所述保护机构包括进气槽(11)、遮挡板(12)、防护镜(13),所述进气槽(11)固定设置在进气管(6)远离壳体(2)的一端,所述进气槽(11)一侧固定设置有遮挡板(12),所述遮挡板(12)表面上端固定设置有防护镜(13)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶加固用处理装置,其特征在于:所述遮挡板(12)下端固定设置有把手(14)。
4.根据权利要求2所述的一种船舶加固用处理装置,其特征在于:所述进气槽(11)远离遮挡板(12)的一侧固定设置有防护网(15)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶加固用处理装置,其特征在于:所述车体(1)上端在壳体(2)一侧固定设置有推杆(16)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶加固用处理装置,其特征在于:所述车体(1)下端一侧固定设置有填充块(17)。
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