[实用新型]一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件

说明书

本实用新型涉及一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件，其由棘轮、制动拉杆、护管盖、护管、紧定螺钉、密封圈、方销、棘轮盖组成。主要结构特征及有益效果是：棘轮组件装配后，一方面通过装配零件的相互约束，能够很好地解决自动补偿装置防振问题，避免“过补偿”问题的发生；另一方面通过棘轮、棘轮盖、制动拉杆组装后在棘轮内形成棘轮空腔；通过护管盖、护管、制动拉杆、棘轮组装后在护管内形成护管空腔，在上述空腔中添加润滑脂，且棘轮上有润滑孔和润滑槽，在棘轮组件动作过程中，可以对补偿螺纹及棘轮旋转起到良好的保护和润滑作用，解决工业制动器棘轮式自动补偿装置存在的憋卡及锈死问题。采用改进的结构增强了棘轮式自动补偿装置适应各种环境条件的能力，达到长期稳定使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置，特别是一种用于工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件。

背景技术

工业制动器广泛应用于各种起重、皮带运输、港口装卸及冶金等机械设备中，用于各种机械传动的停机制动和保持制动状态。由于制动衬垫属于消耗件，使用中存在制动衬垫磨损的情况，其磨损到一定程度将导致制动器的制动功能失效。解决此问题一靠人工经常维护，频繁调整制动器的制动拉杆；二靠使用补偿制动衬垫磨损的自动补偿装置。人工维护已经不能满足现代工业生产中的高效、可靠、自动化等要求，而现有单向轴承式补偿装置存在“过补偿”或“无补偿”、且需专业人员做精细调整等问题，无法普及应用于工业制动器当中。在实用新型专利“一种工业鼓式制动器的自动补偿装置”(申请号：201320388304.0)和“一种自动补偿装置及使用该装置的制动器”(申请号：200420068957.1)中，公布了使用棘轮方式的自动补偿装置，该装置由棘轮组件、拨杆组件、杠杆、制动器架等构成；棘轮组件又包括棘轮、方销、制动拉杆、锁紧螺母等，拨杆组件包括弹簧、棘爪或拨片、支座或套筒等构成。棘轮安装方式分为两种：一是棘轮与方销通过轴肩和锁紧螺母组成旋转副，棘轮与制动拉杆通过螺纹副连接；另一种方式是棘轮与制动拉杆固定连接成整体，再通过制动拉杆的轴肩和锁紧螺母与方销组成旋转副。该种补偿装置装上制动器即用，不需现场调整，而且补偿装置在零件无损坏时补偿效果较好，正逐步得到用户的认可。发明专利“一种工业制动器的棘轮式补偿装置的拨杆组件”(申请号：201510725151.8)对自动补偿装置的拨杆组件部分进行了改进，达到了可推广应用的效果。但前述公布的棘轮式自动补偿装置的棘轮部分由于受补偿动作所需相互匹配的结构尺寸等限制，各运动副基本呈裸露状态，缺少防振、防尘、防锈等技术手段，现场使用中棘轮及用于补偿的螺纹副存在憋卡、锈死等严重故障，甚至同样存在“过补偿”问题，达不到无需人工维护实现自动补偿的效果，阻碍了棘轮式补偿装置的推广应用。解决棘轮组件稳定运行的问题，并通过与前述拨杆组件的配套应用，才能达到实现真正意义的工业制动器免人工维护的使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述工业制动器棘轮式自动补偿装置存在的防振、憋卡及锈死问题，采用改进的结构达到棘轮式自动补偿装置长期稳定使用的效果。

本实用新型采用的技术方案是：一种工业制动器的棘轮式自动补偿装置的棘轮组件，包括棘轮，所述棘轮外部设置有棘轮轴、棘轮轴肩和棘轮齿，所述棘轮内部设置棘轮中心孔，所述棘轮轴内部对应位置设置有棘轮内螺纹；所述棘轮组件还包括护管、紧定螺钉、方销，所述方销设置有方销孔，所述棘轮轴穿过所述方销孔，再与所述护管采用轴、孔方式连接，并采用所述紧定螺钉将所述护管紧固在所述棘轮轴上，所述棘轮由棘轮轴肩轴向定位，所述护管后端面与所述方销侧面贴合，所述方销安装在杠杆上；所述棘轮组件还包括制动拉杆，所述棘轮轴穿过所述方销孔后，所述制动拉杆与所述棘轮通过所述棘轮内螺纹连接，所述制动拉杆另一端固定连接在制动臂的销轴上；所述棘轮组件还包括护管盖，设置在所述护管前端；所述棘轮组件还包括棘轮盖，所述棘轮盖安装在所述棘轮中心孔的端部；所述棘轮中心孔和所述制动拉杆与所述棘轮盖形成棘轮空腔；所述护管与所述制动拉杆之间形成护管空腔。

进一步的是：所述方销设有方销沉孔，内装密封圈。