[实用新型]一种整体式后翻液压卸车机有效

专利信息
申请号: 201921916079.7 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN210854481U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 王湘文;吴兆波 申请(专利权)人: 江苏正鼎智能装备有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22
代理公司: 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 代理人: 祝亚京
地址: 225000 江苏省扬州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 整体 式后翻 液压 卸车
【说明书】:

实用新型提供了一种整体式后翻液压卸车机,包括底座、升降平台和挡轮器。升降平台的一端铰接连接于底座上,升降平台和底座之间还设有升降装置,升降装置包括设置于升降平台两侧的支撑架和铰接于支撑架的升降油缸,升降油缸的第一端铰接于支撑架,升降油缸的第二端铰接于底座;升降平台表面开设有安装口;挡轮器包括转动安装于升降平台底部的挡轮体和用于驱动挡轮体转动的挡轮油缸,待挡轮体相对于升降平台转动到位后穿设于安装口中,挡轮体的四周与安装口的内壁相贴合、挡轮体包括外露于升降平台表面的曲形支抵面。采用本实用新型中的卸车机可有效避免现有技术中挡轮体和升降平台之间间隙处大量漏料的问题。

技术领域

本实用新型涉及卸车机技术领域,具体来说涉及一种整体式后翻液压卸车机。

背景技术

汽车散装物料的卸载中通常会使用卸车机,采用卸车平台在液压系统作用下自动将装载几十吨至上百吨汽车里的散料在几分钟之内全部卸掉,其工作过程是先将货车开到液压卸车平台上,启动挡轮器,用液压系统举起平台,当达到一定角度时,使散装货物自动滑下,具有高效、操作方便、安全可靠等特点。实际使用中,通过卸车机上的挡轮器对车辆车轮进行限位,但现有挡轮器伸出后其与升降平台之间存在较大的间隙,导致卸料过程中会出现大量的漏料;此外升降平台翻转过程中还存在两侧升降高度不一的问题,容易出现侧倾的安全问题;因此需要对现有的卸车机进行改进。

实用新型内容

鉴于上述情况,本实用新型提供了一种整体式后翻液压卸车机,可解决现有技术中卸料机卸料过程中挡轮器和升降平台之间大量漏料的问题。

为实现上述技术效果,本实用新型公开了一种整体式后翻液压卸车机,具体包括:

底座;

升降平台,所述升降平台的一端铰接连接于所述底座上,所述升降平台和所述底座之间还设有升降装置,所述升降装置包括设置于所述升降平台两侧的支撑架和铰接连接于所述支撑架的升降油缸,每一所述支撑架铰接有一所述升降油缸,所述升降油缸的第一端铰接于所述支撑架,所述升降油缸的第二端铰接于所述底座;所述升降平台铰接于所述底座一端的表面开设有安装口;

挡轮器,包括转动安装于所述升降平台底部的挡轮体和用于驱动所述挡轮体相对于所述升降平台转动的挡轮油缸,待所述挡轮体相对于所述升降平台转动到位后穿设于所述安装口中,所述挡轮体的四周与所述安装口的内壁相贴合、所述挡轮体包括外露于所述升降平台表面的曲形支抵面,所述曲形支抵面的底端边沿与所述升降平台的表面相平齐。

本实用新型的有益效果在于:

(1)通过升降油缸带动升降平台相对于底座的转动,快速实现升降平台的翻转;

(2)通过挡轮油缸快速实现挡轮体的转动,缩短卸料时间,并在转动到位后挡轮体的四周与安装口的内壁相贴合(包括间隙配合),用于实现对安装口的封堵,避免现有技术中挡轮器伸出后其与升降平台之间存在较大间隙导致卸料时大量漏料的问题。

本实用新型一种整体式后翻液压卸车机的进一步改进在于,所述升降平台和所述底座之间还设有刚性同步架,所述升降平台的两侧对称设有所述刚性同步架,所述刚性同步架包括铰接于所述升降平台底端的上支架和铰接于所述底座的下支架,所述上支架铰接于所述下支架。通过设置刚性同步架,用以保证升降平台翻转过程中两侧升降高度始终保持一致,避免发生升降平台倾倒等安全事故,提高使用的安全性。

本实用新型一种整体式后翻液压卸车机的更进一步改进在于对称设置的二所述刚性同步架上的上支架之间固设第一加强支架、下支架之间固设有第二加强支架。用于增强整体刚性同步架的支撑强度。

本实用新型一种整体式后翻液压卸车机的进一步改进在于,所述升降平台的下方设有一限位部,所述挡轮体的位于所述曲形支抵面的下方设有一支抵部,并待所述挡轮体转动到位后,所述支抵部压抵于所述限位部的下方。起到限位支抵的作用,可以有效保证挡轮挡轮限位过程中的安全性。

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