[实用新型]一种锂电池高效散热装置有效
申请号: | 201921916349.4 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211350901U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 钱哲;薛华;卢珊珊;楼志强;黄杨 | 申请(专利权)人: | 双登集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/653;H01M10/655;H01M2/10 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 孙峰 |
地址: | 225322 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 高效 散热 装置 | ||
本实用新型涉及一种锂电池高效散热装置,包括:电池机箱,电池BMS,还包括:复合材料装置,金属材料装置;所述电池BMS在电池机箱上方,所述复合材料装置在金属材料装置上方。与现有技术相比,保证了电池内部锂电芯、BMS元器件较低的工作温度,降低析锂风险,改善电池性能一致性、循环寿命和安全性能。
技术领域
本实用新型属于锂电池设计生产领域,具体涉及一种锂电池高效散热装置。
背景技术
锂离子电池是近来发展较快的一种新型蓄电池产品,产品绿色环保,属于新能源产品。
在锂离子电池应用于通信后备电源领域时,电池没有良好的散热方式会造成电池循环温过高,电池模块循环寿命低。电池内部锂电芯、BMS元器件p的工作温度不平衡,充电过程中的锂电芯温度过高导致的电解液分解、产气及隔膜孔洞高温后的收缩导致的析锂风险,安全性能过低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池高效散热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:电池机箱,电池BMS,还包括:复合材料装置,金属材料装置;所述电池BMS在电池机箱上方,所述复合材料装置在金属材料装置上方。
通过金属装置和复合装置将电池内部锂电芯、BMS和金属机箱连接,将内部热量高效传导至金属机箱,通过机箱进行散热。
其中,所述复合材料装置是用高效传热、绝缘和缓冲的复合材料制成,
其中,所述复合材料装置可以保证电池中BMS和金属机箱保持良好绝缘性。
其中,所述金属材料装置是由高效导热的金属材料制成。
其中,所述金属材料装置能够对电池机箱起到固定作用。
与现有技术比,本实用新型达到的有益效果是:
1.复合材料装置可以将电池循环过程中内部热量能够从电池内部高效导出,保证了电池内部锂电芯、BMS元器件较低的工作温度。
2.确保在充放电过程中,锂离子能通过电解液、隔膜顺利脱嵌,解决充电过程中的锂电芯温度过高导致的电解液分解、产气及隔膜孔洞高温后的收缩导致的析锂风险。
3.有利于电池成组和改善电池组寿命及安全,改善电池性能一致性、循环寿命和安全性能。
4.确保电池循环过程中内部存在稳定热量传导和稳定的工作环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电池模块结构示意图;
图3为电池组未安装高效散热装置条件下100%DOD,1C充、放电循环曲线图。
图4为电池组安装高效散热装置条件下100%DOD,1C充、放电温度曲线图。
图1中:1-电池机箱,2-电池BMS,11-复合材料装置,12-金属材料装置。
具体实施方式
为了能够更加详尽地了解本实用新型的特点与技术内容,下面结合附图对本实用新型的实现进行详细阐述,所附附图仅供参考说明之用,并非用来限定本实用新型。
参照图1的一种锂电池高效散热装置,包括电池机箱1,电池BMS2,还包括:复合材料装置11,金属材料装置12;所述电池BMS2在电池机箱1上方,所述复合材料装置11在金属材料装置12上方。
通过金属装置和复合装置将电池内部锂电芯、BMS和金属机箱连接,将内部热量高效传导至金属机箱,通过机箱进行散热。
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