[实用新型]一种左右支承座夹具

说明书

本实用新型涉及一种左右支承座夹具，包括工件支座、定位件、压紧机构和驱动所述压紧机构动作的第一驱动机构；所述定位件与所述压紧机构之间具有可容纳所述左右支承座的空间，其利用第一驱动机构驱动所述压紧机构，将左右支承座压紧在定位件上，实现机械夹紧，在有效实现夹紧的同时，减轻了劳动强度并提高了夹持速率，提高加工效率，且能够避免人工夹持可能会导致工件局部受力不均衡造成损坏等问题；另外还设置有自动找平装置，其对称设计且具有弹性，能够在对左右支承座两侧进行固定的同时实现平衡调节，避免了传统夹具中单边固定导致夹持不稳定的问题，同时能够自动找平，保证加工质量且减少了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别是涉及一种左右支承座夹具。

背景技术

目前，牵引鞍座是半挂汽车列车上的重要组成部分，不但起着连接牵引车与半挂车的作用，而且其强度和可靠性将直接影响半挂车列车的行驶安全性。

一般的牵引鞍座总成，其包括鞍座本体和左右支承座。所述左右支承座左右对称，设置在鞍座本体底部，其包括支承座上面板、支承座下面板以及连接板，所述连接板两侧分别与所述支承座上面板和支承座下面板固定连接；所述左右支承座用以支撑鞍座本体。在左右支承座的加工中常需要对其进行钻孔等操作，在现有的钻孔加工中为采用夹具对其进行手动夹紧，操作人员的劳动强度大，影响加工效率；同时所述夹具为采用单边定位，常会导致夹持不稳定，导致钻孔的位置及孔的尺寸不符合要求，影响后续操作。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于，提供一种左右支承座夹具，其通过夹紧机构，有效实现对工件的加工夹紧，减轻劳动强度，提高夹持速率以提高加工效率，同时夹持稳定性良好保证了后续加工质量。

一种左右支承座夹具，其包括工件支座、定位件、压紧机构和驱动所述压紧机构动作的第一驱动机构；所述定位件与所述压紧机构之间具有可容纳所述左右支承座的空间；所述定位件包括第一座体和自动找平装置，所述第一座体在其横向中心线两侧对称开设有至少两个第一通孔，所述自动找平装置包括至少两个可伸缩的浮动销，所述浮动销活动穿设于所述第一通孔。

本实用新型所提供的左右支承座夹具，其利用第一驱动机构驱动所述压紧机构，将待加工的工件压紧在工件支架的定位块上，实现对左右支承座的机械夹紧，在有效实现夹紧的同时，减轻了劳动强度并提高了夹持速率，提高加工效率，能够避免人工夹持可能会导致工件局部受力不均衡造成损坏等问题；另外还设置有自动找平装置，其对称设计且具有弹性，能够在对左右支承座两侧进行固定的同时实现平衡调节，避免了传统夹具中单边固定导致夹持不稳定的问题，同时能够自动找平，保证加工质量且减少了劳动强度。

进一步地，所述自动找平装置还包括与所述浮动销对应的衬套和弹簧，所述衬套及弹簧套设于所述浮动销上，所述衬套固定插设于所述第一通孔且在远离弹簧一端内侧设置有弹簧限位部；通过第一定位座、衬套以及弹簧的配合，实现所述浮动销的伸缩功能；所述定位件还包括第二座体，其具有与所述左右支承座一侧形状相匹配的定位面，所述第二座体具有与所述左右支承座相匹配的定位面，有助于提高对左右支承座夹持固定的稳定性，同时所述第二座体与所述第一座体为可拆卸式连接，通过更换具有不同定位面的定位块本体，可适用于不同型号的左右支承座，提高夹具件的产品适用性。

进一步地，所述工件支座包括上面板、下面板和若干加强筋，所述加强筋间隔设置于上面板和下面板之间；所述第一驱动机构固定设置于所述下面板上，且位于两个加强筋之间。此设置充分利用了空间，使夹具的结构更紧凑，减少了夹具整体的占地空间。