[实用新型]一种罗拉车压脚的调节机构有效
申请号: | 201921917125.5 | 申请日: | 2019-11-08 |
公开(公告)号: | CN211142406U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 薛秀尧;杨胜彪 | 申请(专利权)人: | 浙江乐江机械有限公司 |
主分类号: | D05B29/02 | 分类号: | D05B29/02;D05B29/04;D05B29/10 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 林益建 |
地址: | 325600 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罗拉 车压脚 调节 机构 | ||
1.一种罗拉车压脚的调节机构,包括壳体(1),所述壳体上设有压脚杆(2)和上输料机构(3),所述压脚杆底部设有压脚(21),所述上输料机构包括支架(31),所述支架上与所述压脚对应设有上滚轮(311),所述上滚轮下方设有输料平台(6),所述输料平台上设有下滚轮(61),其特征在于:
还包括调节装置,所述调节装置用于沿所述支架轴向方向转动所述上滚轮使所述上滚轮与所述下滚轮对应设置;
和/或所述调节装置用于前后摆动所述支架以调节所述上滚轮与输料平台(6)上端面之间的夹角a。
2.根据权利要求1所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述调节装置包括固定架(41)和套管(42),所述固定架上设有夹槽(411),所述上输料机构包括万向连接的上轴(331)和下轴(332),所述套管套设于所述下轴外,所述套管上设有转轴(421),所述转轴设于所述夹槽内且与所述夹槽夹紧配合。
3.根据权利要求2所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:还包括第一锁紧件(51),所述第一锁紧件与所述固定架可拆卸连接且安装于所述固定架时用于收拢所述夹槽。
4.根据权利要求3所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述固定架上设有与所述夹槽连通的安装孔(412),所述第一锁紧件与所述安装孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述调节装置包括套管(42),所述套管轴向设有调节槽(422),所述支架一端伸入所述调节槽内,还包括与所述套管可拆卸连接的第二锁紧件(52),所述第二锁紧件穿过所述套管外壁与所述支架限位配合使所述支架不可转动。
6.根据权利要求5所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述第二锁紧件为螺钉。
7.根据权利要求2所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述固定架一端伸入所述壳体内与所述压脚杆连接。
8.根据权利要求1所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述压脚杆包括可拆卸连接的第一杆(210)和第二杆(211),所述压脚设于所述第二杆上,所述第一杆一端设于所述壳体内,另一端设于所述壳体外用于与所述第二杆连接。
9.根据权利要求8所述的一种罗拉车压脚的调节机构,其特征在于:所述第二杆一端伸入所述第一杆内与所述第一杆内壁螺纹连接。
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