[实用新型]一种邮轮上使用的滑轮座有效
| 申请号： | 201921918459.4 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN211082761U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 乔红东;阮伟东;尚照辉;白勇;程鹏;孙梅惠;李松滨;梁旭太;梁晓;王鹏;刘松华 | 申请（专利权）人： | 浙江大学;浙江工业大学;上海罡天智能科技有限公司;浙江欧佩亚海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/50 | 分类号： | F16H55/50;F16F15/04 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 黄前泽 |
| 地址： | 310012 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 邮轮 使用 滑轮 | ||
1.一种邮轮上使用的滑轮座，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)内部两侧均设置有挡板(2)，且两个挡板(2)呈平行设置，两个所述挡板(2)之间活动连接有滚轮(3)，所述挡板(2)上下两侧均与框架(1)之间设置有限位机构(4)，所述挡板(2)两侧均固定有侧弹簧(5)，所述侧弹簧(5)一端固定在框架(1)内部，所述挡板(2)一侧固定有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种邮轮上使用的滑轮座，其特征在于，所述框架(1)两侧均固定有拉把手(8)。
3.根据权利要求1所述的一种邮轮上使用的滑轮座，其特征在于，所述限位机构(4)包括滑孔(41)和插杆(42)，所述滑孔(41)开设在框架(1)上下两侧，所述插杆(42)固定在挡板(2)上下两侧，且插杆(42)一端穿过滑孔(41)并固定有限位板(44)，所述插杆(42)外套设有弹簧(43)，所述弹簧(43)一端固定在限位板(44)一侧，所述弹簧(43)另一端固定在框架(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种邮轮上使用的滑轮座，其特征在于，所述挡板(2)一侧转动连接有上杆(6)一端，所述上杆(6)另一端转动连接在框架(1)内部一侧，所述挡板(2)另一侧转动连接有下杆(7)一端，所述下杆(7)另一端转动连接在框架(1)内部另一侧，且下杆(7)与上杆(6)之间相互转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种邮轮上使用的滑轮座，其特征在于，所述安装机构包括连接杆(9)和底板(10)，所述底板(10)设置在框架(1)一侧，所述连接杆(9)一端固定在挡板(2)的两侧，所述连接杆(9)另一端固定在底板(10)四周处，所述底板(10)四角处均开设有安装孔(11)，所述安装孔(11)内插设有螺栓(12)。
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